据CleanTechnica公布的全球新能源乘用车销量数据，2023年4月，全球新能源乘用车销量为92.87万辆，同比增长70%，占整体市场14%份额（其中纯电动车型占比为10%）。2023年1-4月，全球累计销量为350.07万辆。

分企业来看，2023年4月，比亚迪以绝对优势重回榜首，全球销量为19.89万辆；特斯拉全球销量为11.70万辆，退居第二位；广汽超越上汽通用五菱，两者分别位列第三位和第四位，全球销量分别为4.11万辆和3.46万辆；紧随其后的大众和宝马也均超过了3万辆；此外，奔驰、理想、沃尔沃、吉利、现代各超过2万辆。

分品牌/车型来看，2023年4月，特斯拉Model Y以7.45万辆居全球之首；秦Plus(BEV+PHEV)超越特斯拉Model 3，两者分别位居第二位和第三位，销量分别为4.00万辆和3.82万辆；紧随其后的比亚迪元Plus EV/Atto 3、宋(BEV+PHEV)、海豚EV均超过3万辆；广汽Aion Y和广汽Aion S双双上位，月销量各在2万辆左右；此外，超过1万辆的还有宏光MINIEV、五菱缤果、汉(BEV+PHEV)、大众ID.4、唐(BEV+PHEV)、熊猫Mini EV、腾势D9(BEV+PHEV)、理想L7 EREV、护卫舰07。