2023年6月28日，广汽集团执委、广汽研究院院长吴坚出席2023金台汽车论坛并发表了主旨演讲，此次论坛主题为“中国汽车崛起的世界意义”。论坛由中国汽车报社、工业和信息化部新闻宣传中心共同主办，同时也是为纪念中国汽车工业七十年。

吴坚指出，在推动企业高质量发展的探索之路上，广汽集团经过了合资合作、引进消化；自主研发，吸收转化；创新驱动，转型升级的三个阶段。未来，广汽集团将牢记习近平总书记的嘱托，以高水平科技自立自强，促进高质量发展。

以下为吴坚主旨演讲的主要内容：

我分享的主题是牢记习近平总书记嘱托，以高水平科技自立自强，促进高质量发展。主要分两部分。

第一，广汽推动企业高质量发展的探索之路

广汽走出了发展历程中深化自主创新，推动企业高质量发展的探寻之路。

第一阶段，合资合作、引进消化。广汽是国内汽车集团里最年轻的汽车企业。广州市探索汽车的梦由来已久，从80年代广州标志成立，跻身到中国汽车的“三大三小”，从退市重组经历了一段阵痛期，到1997年广汽集团成立，通过与本田、丰田的合资合作，逐步从小到大、从弱到强，支撑了广州汽车工业的蓬勃发展。

第二阶段，自主研发，吸收转化。在合资合作快速发展的同时，作为一家新生地方性国企，广汽发展自主品牌的梦想从未改变，决心集全集团之力投入自主研发，2006年成立广汽研究院，开始打造自主品牌。

在合作之初与我们的合作伙伴进行了非常多沟通和交流，但核心技术要不来，尤其发动机、底盘等技术。我们深刻领悟到，核心技术要不来、买不来、讨不来，必须把核心技术掌握在自己手里。因此，我们选择了引进、消化、吸收、再创新的自主正向开发之路。当时应广州市要求，在广州亚运会（2010年）生产出完全自主知识产权的广州造汽车作为指定用车。

时间紧、任务重，引进了菲亚特80年代的一些技术图纸，研发团队艰苦奋斗，成功对发动机、底盘等技术进行了海量重大升级和本地化开发，如期完成了自主汽车研发，实现了核心技术从无到有的突破，并以此为起点，攻克了第二代、第三代发动机，变速箱，跨平台模块化架构等一系列核心技术，打造了GS4、GM8等明星车型，支撑了传祺品牌飞跃式的发展。

第三阶段，创新驱动，转型升级。我们身处在一个传统汽车向新能源智能网联汽车转型的重大历史机遇期，广汽坚决实施创新驱动发展战略，推动自主品牌高质量发展，努力实现换道超车。

我们建设了广汽智能网联汽车产业园，在国内率先确立了“EV+ICV”赛道，推动自主创新，设立埃安新能源汽车有限公司，专人专事发展新能源事业。在国企中率先推进体制机制改革创新，大力推动任期制、契约化职业经理人，混合所有制改革，新能源事业从传祺剥离，独立运营，设立埃安品牌，并完成混改，目前正在推进IPO相关工作。

在产品研发方面，集团持续加大自主研发投入。目前累计投入已接近400亿元，同时构建了一支由海内外高端专家团领军的6000多人国际化研发队伍，同时加快高水平科技自立自强，经过10余年自主创新，目前研发实力国内领先，国家认定企业技术中心连续多年位列汽车行业前三。

在国内最早探索多能源技术路线基础上，加速布局“三电”等核心技术，实现全栈自研及产业化，在推进纯电技术路线的同时，也开发低碳混动技术，混动专用发动机的热效率达44.14%，目前世界领先。

我们自研的GMC高性能混动系统两次获得了“世界十佳混动系统”称号，支撑广汽传祺电动化转型，也在探索氢能动力等碳中和技术的研究。

在智能网联领域，聚焦智能网联的核心技术，以“车云一体”集中式电子电气架构为基础，通过云平台和大数据赋能。我们在行业内是首家拥有两条技术路线的智能驾驶企业，即有多传感器融合和纯视觉算法两种技术路线的企业。在智能座舱等方面，已拥有国内领先相关技术，在前瞻领域，目前孵化出了巨湾技研、星河智联等明星科技公司，同时在半固态、固态电池、飞行器和氨发动机等前瞻技术布局。

在产业链和生态布局方面，以广汽智能网联新能源汽车产业园为核心载体，推动产业链上下游优势资源聚集，全链条打造智能驾驶科技及智慧出行生态，加大投资力度，构建基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及换电服务+电池租赁以及电池回收和梯次利用的新的全产业链生态布局。

经过几年的发展，广汽埃安2022年销售达到27.1万台，同比增长了126%，今年1—5月，累计产销16.6万台，稳居新能源车企前三，造车新势力第一。2022年完成了A轮融资，募集资金超过183亿，投后估值超过千亿，同时在打造Hybird品牌支撑品牌向上。在自主新能源破局支撑下，广汽实现高质量发展，我们在中国车企中是首家向合资品牌输出自主技术的汽车集团。2022年汽车产销排名国内集团第四，财富世界500强排名第186位。

今年4月12日下午，习近平总书记视察广汽埃安和广汽研究院，对广汽自主研发自立自强表示充分的肯定，并强调关键核心技术要立足自主研发，也欢迎国际合作。总书记的讲话指明了中国汽车产业和制造业的发展方向，更指明了广汽高质量发展的方向。广汽12万员工倍感振奋，倍受鼓舞。

十几年来广汽不断改革创新，探索出一条独具特色的转型之路，总结下来有以下六点。

第一，广汽在国内汽车集团里面相对年轻，转型探索的包袱最轻。第二，合资合作良性发展为自主品牌提供了良好的人才、资金、经验等基础。第三，瞄准新能源换道超车机遇，坚定纯电赛道，布局三电技术与产业链。第四，围绕EV、XEV、ICV的技术路线，加强智能网联技术研发、科技创新走在前列。第五，国企里率先进行机制体制改革创新，推动新能源事业独立运营，混改IPO，科改行动的集团公司。第六，坚持人才是第一资源，为科技人才搭建干事创业的平台。

第二、牢记嘱托坚持高水平科技自立自强，为建设汽车强国贡献广汽力量

习近平总书记指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。的确如此，能源革命、人工智能、数字革命和共享化成就了汽车产业百年未有之大变局，在新发展阶段产品与技术迭代，产业重构、商业模式和组织变革的速度远超预期，将塑造中国汽车产业的未来，科技创新无疑是关键。

我们将牢记总书记对广汽高质量发展的嘱托，围绕“十四五”目标及2030年万亿广汽的战略目标，把关键技术牢牢掌握在自己手里，以高水平科技自立自强促高质量发展，努力打造世界领先的自主品牌和世界一流的汽车集团，为建设汽车强国贡献广汽力量。