6月28日消息，据外媒Autocar报道，大众汽车位于德国下萨克森州的埃姆登工厂将取消2周的工作班次。再加上7月-8月期间，电动车生产线上的工人还可享有4周的暑假，预计该生产线减产总时长达到6周。

‎笔者注意到，埃姆登工厂是大众目前在德国生产电动车的四家工厂之一，另外三家位于茨维考、汉诺威和德累斯顿。

此次减产所受影响的车型为紧凑型纯电SUVID.4和中型纯电轿车ID.7。大众汽车公司已在该厂投资约10亿欧元用于电动汽车生产，不过包括帕萨特在内的燃油车生产进程将继续维持。

▲图为海外版ID.4，图源大众

埃姆登工厂劳资委员会主席ManfredWulff向当地媒体回应称，在目前雇用的1500名临时工人中，约300人将在2023年8月不再续签劳动合同。且按照原本计划，该工厂将在今年7月开始生产全新的ID.7车型，然而员工们在周一就被告知了电动汽车生产的减少，该车的排产日程已经推迟到"今年晚些时候"。

▲图为中国版一汽大众ID.7，图源工信部

Wulff表示，纯电车型在当地的需求量比原先计划的产量要低30%，并对当地媒体说“我们在电动汽车领域，遭到了客户的强烈抵触。”

‎不过，该工厂的一位发言人仍然声称“我们相信，随着ID7在年底正式推出，工厂的利用率将再次提高”。

根据大众官方年初公布的2022年销量情况，其在中国大陆及香港地区取得超过239.71万辆的总销量，新能源领域全年共交付超18.06万辆，同比增长51.6%。其中ID.家族全年总交付量达14.31万辆，同比增长102.9%。