工业和信息化部副部长辛国斌说，党中央和国务院高度重视新能源汽车产业发展，中国目前已经建立了结构完整的新能源汽车产业体系，培育了全球最大的新能源汽车消费市场，为全球汽车产业电动化转...

总而言之，LG新能源虽然业绩改善，但面临的挑战一点未减少，宁德时代在海外不断侵蚀其地盘，而比亚迪仅凭国内市场就足以反超LG新能源。那么，LG新能源如何自赎，我们拭目以待。

自主品牌市占率不断提高，结构制胜，看好自主崛起主线，同时整车企业绩分化明显，推荐新能源转型速度较快自主品牌，比亚迪、长安汽车、长城汽车

相较于普通的充电站，该站不仅能让新能源车主在充电期间可以享受观影、品茶等暖心服务，还能通过光伏白天发电及储能“削峰填谷”两种方式将低价电引入充电桩，后续将推出共享光伏电能的绿色车...

新能源汽车是一个系统级产品，系统级产品可以带活产业链上下游的大量企业，因此像特斯拉、比亚迪这样的企业，对城市的贡献远远不是汽车产量那么简单。

7月2日，河南省委书记楼阳生与上汽集团总裁王晓秋一行在郑州举行工作会谈，共同见证郑州市政府与上汽集团签署新能源动力生产基地项目合作框架协议，省长王凯出席。

7月3日讯，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源乘用车走势较强，1-5月达到466万辆，同比增长42%。

目前极氪产品阵容迅速扩充，在极氪 001 和极氪 009 两款高端产品后，定位中端的极氪 X 在 6 月 12 日正式开启交付，对于销量的提升或许起到了不小的作用。此外，深蓝汽车的销量也比较具有存在...

根据GGII统计，2022年我国新能源矿卡销量规模首次突破千台，新能源渗透率迅速突破5%，但尚有很大提升空间，预计至2025年我国新能源矿卡市场渗透率有望提升至25%。

近年来，奔驰频现高频、大规模召回，进入2023年，奔驰召回频次依旧居高不下，上半年仅在1月没有发起召回，其余月份均有召回发生，累计召回频次已达到8次。