首页 产业链

倍耐力为路特斯ELETRE HYPER-SUV提供ELECT电动车轮胎

2023-07-06 01:31 来源: 盖世汽车

摘要:倍耐力消息称,其推出10种不同规格的P ZERO 和 P ZERO CORSA轮胎,以搭载英国超跑品牌路特斯的首款纯电hyper-SUV Eletre。

倍耐力消息称,其推出10种不同规格的P ZERO 和 P ZERO CORSA轮胎,以搭载英国超跑品牌路特斯的首款纯电hyper-SUV Eletre。

这款新车的前后轮胎规格不同,倍耐力提供了规格分别为22英寸(275/40R22、315/35R22)和23英寸(275/35R23、315/30R23)的P ZERO轮胎,还有22英寸(275/40R22、315/35R22)的P ZERO CORSA等不同规格的轮胎。这些为路特斯量身定制的原配轮胎可以通过胎侧的LTS标识识别,其中,部分轮胎规格还可选装搭载SEAL INSIDE™胎面动态即时自修补技术。所有这些轮胎都经过精心设计,以满足Eletre的要求,从世界级的动力性能和优秀的转向感,到在各种驾驶条件下的续航里程和舒适性。倍耐力为该车型研发的原配轮胎搭载了ELECT™电动车轮胎技术,该技术专为纯电动或插电式混合动力车型打造。

具体技术亮点如下:

● ELECT™电动车轮胎技术专为纯电动或插电式混合动力车型打造

倍耐力为路特斯Eletre开发的ELECT™电动车轮胎优化了接地面积,并使用特殊的胶料配方,最大程度地提升了抓地力,减少了电动马达瞬间扭矩所导致加速时的轮胎打滑现象。轮胎工程师还优化了轮胎的结构,以提供卓越的操控性能和转向感。另一方面,轮胎的声学舒适性这一特性也达到了平衡。倍耐力ELECT™电动车轮胎的设计旨在降低滚动阻力,使行程更加安静和舒适。这些特性已获得欧洲轮胎标签认证:所有尺寸的湿地抓地力评级均为“A”,几乎所有尺寸的噪音评级也为“A”。

● SEAL INSIDE™胎面动态即时自修补技术

为提升搭载于路特斯Eletre的22英寸和23英寸轮胎的安全性,可选装搭载SEAL INSIDE™胎面动态即时自修补技术,这也是此项技术首次在该规格上推出。SEAL INSIDE™胎面动态即时自修补技术是一种新型的轮胎构造技术,使轮胎胎面在被外物刺穿后得以动态即时自修补,继续安全行驶,旨在尽可能避免因失去胎压所引发的交通事故。

● 虚拟开发

为路特斯Eletre量身定制的P ZERO和P ZERO CORSA轮胎是通过尖端虚拟设计技术开发的结果。在制作物理原型之前,使用3D建模来定义轮胎规格,使设计周期中可以融入更多细节,使倍耐力和汽车制造商之间的交流更加高效。

责任编辑:枯川

返回首页
相关新闻
返回顶部