尽管上半年汽车行业面临重重压力，但比亚迪依然交出亮眼的成绩单。7月2日比亚迪披露了产销快报，6月实现25.3万辆的月销量，同比增长88.2%，首次突破25万大关。

磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。比亚迪巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产，预计将为当地创造超5000个就业岗位。

乘联会综合预估，6月乘联会新能源乘用车厂商批发销量74万辆，达到历史最高水平。环比增长10%，同比增长30%。

据彭博社报道，比亚迪将在巴西投资30亿雷亚尔（合6.24亿美元），建设其在亚洲以外的首家电动汽车工厂。

Li还表示，比亚迪在巴西有一个“开采方面的小项目，我们正在努力争取获得更多储量”。比亚迪没有与当地的合作伙伴合作，“我们想自己做”。

2021年，中国新能源乘用车销量为331万，超越欧洲的218万和北美洲的70万，优势明显。虽然目前欧盟内部对如何应对中国进口电动汽车一事仍存在分歧，但这也已然为国内新能源车企敲响警钟

进一步了解后得知，方程豹作为全球新能源汽车首个专业个性化品牌，其内部代号“F品牌”，在比亚迪体系内将介于仰望与腾势之间，旗下产品将横跨跑车、越野等多个品类。

各新能源车企都公布了自家的销量数据，而随着上半年的落幕，这些车企的半年销量也备受瞩目。大咖也盘点出销量前十名的车企，看看它们上半年的成绩水平怎么样

腾势N7搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技。腾势N7的面市是腾势的一次焕新破界行动，也是腾势为用户奉上的诚意之作。同时，腾势N7将带领腾势品牌2.

7月4日讯，西安方程豹汽车销售有限公司成立，法定代表人为李光，注册资本100万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、二手车经纪、电动汽车充电基础设施运营等。