2023年，迈入2.0时代以来，奇瑞高端品牌星途迎来全面提速发展：6月份，星途汽车销量再创历史新高，销售新车9842台，同比增长192.7%，单车平均售价达到17.89万元。1-6月份，星途总销量突破4万辆至42240辆，同比增长119.3%，以强劲成长动能领跑自主高端市场。

今年上半年，在“极度内卷”和“疯狂价格战”加速洗牌的中国车市中，星途汽车始终坚定以构筑“高端价值生态体系”为战略方向不动摇，在技术产品、渠道服务、出口等多个领域全面突破，蜕变新生，交出一份高质量的车市期中成绩单。

全赛道技术布局，爆款产品创热销新高度

技术，一直是汽车工业发展的根本，而掌握关键核心技术，手持“掀桌子”的底气，才是中国汽车品牌长远发展的硬道理。2023年，“技术星途”金字招牌得到不断夯实，凭借着先进造车理念和领先技术，M3X火星架构2.0在中央广播电视总台《第三届中国汽车风云盛典》中一举摘得“评委会特别奖”桂冠，充分彰显出世界级一流高性能架构的领先实力。

技术出众之外，星途也在持续加大研发投入力度，加强前瞻技术布局，为2.0时代换道超车、全球向上奠定扎实的基础。4月份奇瑞新能源之夜， 随着 E0X全球化超舒适高性能电动平台发布，星途正式吹响了冲击新能源赛道的号角。至此，通过旗下两大造车平台——M3X火星架构2.0和E0X高性能纯电架构，星途已经全面形成覆盖ICE、PHEV、REEV、BEV的全赛道造车实力，并且拥有瑶光实验室和“工业4.0样板间”青岛超级智能工厂两大造车品质背书，具备行业领先的造车“含金量”。

技术引领，产品为王。2023上半年，星途以构筑“432产品矩阵”为核心，快速导入全新车型瑶光、全新一代揽月、全新一代追风/追风PHEV三款极具竞争力的爆款新品，引领全新细分市场，以更好的产品力不断满足消费升级的需求。

特别是诞生于M3X火星架构2.0的瑶光和揽月，上市以来凭借旗舰产品力持续突破销量订单“新速度”，成为星途2.0时代加速向上的最强“利剑”。在精准产品策略赋能下，瑶光和揽月的主销版型都是高配四驱，其中瑶光占比达到67%，揽月占比达到83%，远高于全市场20%的四驱占比水平。单车平均售价进一步提升到接近20万元，高价值产品吸引了高净值用户，根据首批购车用户分析，瑶光的增换购用户占比超过70%，来自合资品牌/豪华品牌的用户占比超过50%，其中曾经拥有BBA的用户占比达到9%。在客户群的职业特征方面，以教师、医生、公务员等为代表的城市新中产阶层已经成为星途主要客户群体。

渠道服务全方位升级，进一步夯实高端形象

作为联结用户的最核心桥梁，星途一直希望把终端渠道建设成为用户放心信赖的“补给站”。今年以来，星途全面进行二代形象店视觉体系的全面焕新，给进店的消费者以高端、豪华、有格调的视觉体验。今年上海车展的“low poly”展台设计风格，就是星途终端品牌形象的全新表达。

售后服务方面，星途始终坚持以“六个一”服务承诺，不断提升进店用户满意度。2月份，星途在首任车主四大权益（终身免费发动机质保、终身免费变速箱核心零部件质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量）基础上，宣布旗下全系车型推出“整车终身质保”，向打造中国高端品牌的服务水平目标再次迈进。

历经4年的发展，星途渠道网络建设已经完成了第一阶段的目标：销售网点数量超过260家、服务网点数量超过450家，2023年星途运营网络将达到300+，全面覆盖50公里服务圈，为广大星家人带来足不出户、高效便捷的维保体验。

生而全球化，国内+国际双赛道循环

立足于全球市场，2023年，星途海外业务也频传捷报。6月，首批500台瑶光在青岛正式出口，将进一步帮助星途扩展海外业务，至此，星途旗下全系车型追风、凌云、瑶光、揽月均已实现海内外同步销售。借助于奇瑞在出口上的优势资源，星途自2020年出口以来，国际化道路越走越顺，星途产品在海外对标BBA，在一些国家甚至已经形成“BBE”格局，也是少有的海外销量、售价都超国内的自主品牌。短短三年，从“出海”到走向“全球化”，星途已经为中国高端汽车品牌树立了绝佳的出口样板。

全面发力新能源赛道，下半年星途将迎来新一轮增长

2023上半年，星途在风起云涌的中国车市中突围而出，向上生长，走上了全新的发展快车道。下半年，随着行业竞争加剧，星途也将向更高的目标发起挑战。特别是在最核心的产品技术层面，随着瑶光CD-M、星纪元STERRA ES等重磅新能源车型陆续推出，星途将全面冲击新能源赛道，市场销量也有望迎来新一轮爆发式增长。

高端的品牌，不应只存在营销中，而是活在用户的心中，成为一种社会的普遍共识。跨进“新赛道、新高端、新形象、新人群”“四新”阶段的星途，将向着自主高端第一品牌的目标不断探索前进，持续为用户提供享受更好的产品和服务。