韩国市场调研机构SNE Research发布月度数据，宁德时代在全球电动汽车电池行业的市场份额从4月份的35.9%上升至5月底的36.3%，比亚迪（16.

实际上，在今年3月举行的宁德时代2022年度业绩网上说明会上，宁德时代董事长曾毓群就曾表示宁德时代在推进CTC，会为造车企业做好基础工作，宁德时代不会去造车，同时会不断创新商业模式，围绕...

7月4日讯，宁德时代申请注册多个“骐骥”商标，国际分类涉及科学仪器、运输工具、广告销售，当前商标状态为申请中。

为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，但公司不会去造车。

近日，时代长安动力电池有限公司成立，注册资本15亿元，法定代表人为刘畅延，经营范围含电池制造销售、新兴能源技术研发、新材料技术研发、电子专用材料研发等。股东信息显示，该公司由宁德时...

全球最大的电池制造商宁德时代正与一家欧洲合作伙伴就在欧洲大陆建立多个回收基地进行谈判。

在2023年夏季达沃斯论坛召开期间，宁德时代首席制造官倪军表示，宁德时代正与欧洲的合作伙伴商谈，讨论在欧洲大陆建立多个电动汽车电池回收站，也在寻找合作伙伴在北美建动力电池回收站。

2018年，车市变化悄然来临，中国乘用车销量走向下坡路，众泰汽车受口碑影响，及缺乏技术支撑，在市场中的竞争力逐渐削弱。如今，“好兄弟”庞大汽车已经走向退市，众泰汽车若不脚踏实地地造车...

该公司经营范围包含：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发；新材料技术研发等。该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称：宁德时代）、深蓝汽车科技有限公司、长安汽车共同持股。