昨日，中国汽车工业协会发布消息称，根据重点企业周报数据推算，今年6月全国汽车销量为250.58万辆，环比增长5.22%，同比增长0.14%；2023年上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.84%。

聚焦乘用车板块，乘联会初步统计，6月全国乘用车厂家批发223.0万辆，同比增长2%，环比增长11%;今年以来累计批发1106.2万辆，同比增长9%。6月市场零售189.6万辆，同比下降2%，环比增长9%；今年以来累计零售952.8万辆，同比增长3%。

来源：乘联会

新能源乘用车方面，6月全国乘用车厂家新能源批发74.4万辆，同比增长30%，环比增长10%；今年以来累计批发352.7万辆，同比增长43%。6月新能源车市场零售63.8万辆，同比增长19%，环比增长10%；今年以来累计零售305.9万辆，同比增长36%。

来源：乘联会

乘联会分析，对于厂家而言，国六老款车型的延期销售政策建议明确，近期厂家销售较好。当然，随着新能源的强势增长，市场竞争也更加充分，近期上市车型产品稳步提升，销量分化现象更为明显，下半年市场或加速分化。

对于终端市场而言，“目前车市促销总体处于高位，目前看此价格水平对客户有较大吸引力。国六B的RDE政策平稳过渡、经销商和客户对价格预期也明显改善，市场需求恢复良好。”乘联会表示，乘用车市场进入半年收官期，各地方和车企努力冲刺销量意愿强，部分前期观望的消费群体开始纷纷出手购车，推动车市强势增长。

日前，商务部办公厅发布《关于组织开展汽车促消费活动的通知》，商务部将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。乘联会表示，各地汽车促销费的活动已经大面积开展，部分地区开展大量发消费券等辅助措施，进一步提振了汽车消费热情。

在乘联会看来，全国促汽车消费活动在加强活动经费、场地等保障等方面起到积极作用，并协调推动了地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措，充分发挥了地方财政资金作用，鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施，加之6月是经销商半年考核、厂家半年目标节点，这些因素将共同促进6月车市销量提升。