中国网汽车于近日推出2023年第6期中国乘用车客户投诉月度“红黑”双榜排名。

车企回复率方面，2023年6月中国乘用车月度实现100%回复率的车企为36家，环比上月减少3家。同时，回复率达80%以上的车企为41家，上月为42家。

结案率上，有5家车企实现了中国乘用车月度100%结案率，且有12家车企的结案率超过了50%。总体上，6月投红黑榜数据环比5月份基本持平，表现波澜不惊。

　　5家车企实现100%结案率

2023年6月份中国乘用车月度实现100%结案率的车企分别为：长安马自达、腾势汽车、上汽乘用车、奇瑞捷豹路虎以及金康赛力斯。考虑到上述5家车企6月投诉量数据不高，且问题都被车企解决，因此实现了100%结案率。

长安深蓝、星途、江铃福特、奇瑞汽车、广汽埃安等结案率也高于50%，表现相对较好。长安深蓝6月份的投诉量为4宗，结案量3宗，结案率75%；星途以及江铃福特6月份投诉量为3宗，结案量2宗，结案率67%；奇瑞汽车6月份的投诉量为12宗，结案量6宗，结案率50%；广汽埃安6月份的投诉量为6宗，结案量3宗，结案率50%。其中，奇瑞汽车6月份投诉量较多，有若干案例都是反映奇瑞瑞虎系列车辆存在生锈问题。

另外，上汽斯柯达、比亚迪等的结案率也相对不错。比亚迪6月份投诉量为184宗，结案量73宗，结案率40%；上汽斯柯达6月份投诉量为5宗，结案量2宗，结案率40%。值得介绍的是，比亚迪投诉大幅增加主要体现为“未经用户允许车机OTA，车辆EV状态下自行启动发动机”，这与之前的高压油箱事件有关。而上汽斯柯达主要反映的问题为部分车型“双离合变速箱进入紧急运行模式”，但斯柯达方面也在积极地处理解决。

反之，一汽-大众奥迪、一汽丰田、东风本田、上汽通用凯迪拉克、广汽本田、东风标致、魏牌、奇瑞新能源、东风悦达起亚等车企的结案率均为0。一汽-大众奥迪6月份在平台上投诉量为17宗；一汽丰田6月份在平台上投诉量均为14宗；东风本田6月份在平台上投诉量为13宗；上汽通用凯迪拉克6月份在平台上投诉量为12宗；广汽本田6月份在平台上投诉量为10 宗；东风标致6月份在平台上投诉量为6宗。其中，奥迪A4L、A6L双离合变速箱异响是消费者投诉的较为常见问题。

　　36家车企6月实现100%回复率

据“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”的车企回复率榜单显示，上汽大众、长安福特、哈弗、上汽通用雪佛兰、东风本田、上汽通用凯迪拉克、上汽通用五菱、哪吒汽车、上汽斯柯达等共计36家车企，6月份均实现了100%的回复率。其中，上汽大众6月投诉量为59宗、长安福特投诉量18宗、一汽-大众29宗、哈弗27宗、东风本田13宗、上汽通用雪佛兰14宗、上汽通用凯迪拉克12宗、上汽通用五菱8宗。

而在车企回复率黑榜榜单上，长安汽车、一汽-大众奥迪、广汽丰田、一汽红旗、奇瑞新能源等车企6月份的回复率均为0。长安汽车投诉量为28宗；一汽-大众奥迪投诉量为17宗；一汽丰田投诉量为14宗；广汽丰田投诉量为9宗；一汽红旗投诉量为8宗；奇瑞新能源投诉量为5宗。

通过查看具体数据发现，长安CS75 PLUS的车机卡顿及很久不升级等是用户抱怨的常见问题。同时，红旗HS5、红旗HS7的仪表盘黑屏也是用户投诉较多部分。