特斯拉代表即将会见印度商务部长，印度超级工厂要来了？
摘要：特斯拉早在2021年就有进军印度的打算，但由于关税问题一直没能谈拢，印度此前也表示过希望特斯拉能在印度本土直接建造工厂。不过不少网友对进军印度一直持怀疑态度，由于印度目前并不成熟的商业环境和商业法律体系，已经有包括通用、富士康、小米等诸多品牌在印度碰壁，比亚迪不去也罢。
比亚迪竟然被特斯拉钻了空子？我们都知道之前比亚迪要进军印度市场，计划与印度基建巨头梅加公司合作投资10亿美元，在印度生产电动车和电池。不过最近印度因为对中国投资的安全担忧，拒绝了这项提议。
紧接着，有消息称特斯拉代表即将在本月会见印度商务部长及其他官员，讨论在印度建造一座新工厂，生产一款售价2.4万美元的新车型，向本土和海外市场销售。特斯拉早在2021年就有进军印度的打算，但由于关税问题一直没能谈拢，印度此前也表示过希望特斯拉能在印度本土直接建造工厂。继6月份马斯克与印度总理莫迪在美国见面之后，此次也将成为双方最高级别的会面，预计会讨论工厂供应链和选址问题。
不过不少网友对进军印度一直持怀疑态度，由于印度目前并不成熟的商业环境和商业法律体系，已经有包括通用、富士康、小米等诸多品牌在印度碰壁，比亚迪不去也罢。最近也有网络传闻，称印度想向比亚迪购买1000辆大巴，但比亚迪要求一次性付清全款，且通过人民币结算。之后印度又向大疆提出购买15亿卢比（约1.35亿人民币）的订单，并希望以25%的定金拿到全部货品，但大疆同样坚持要求先付全款，以“印度市场风险较高”为由拒绝了。
虽然消息的真实性和细节有待确认，但也一定程度上看出企业对印度市场的谨慎。不过不可否认的是，作为全球第三大汽车市场，印度电动车渗透率仅为2%。市场拥有巨大空间。
责任编辑：枯川
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