撰文 / 钱亚光

来源 / Auromotive News, JALOPNIK, KURU KURA, スマホ業界 Watch

作者 / Carly Schaffner、Lawrence Hodge、Sebastian Blanco、石川温、会田肇

题图来源 / Sony

AFEELA是本田汽车和索尼公司合资公司索尼本田移动（Sony Honda Mobility）旗下的电动汽车品牌。品牌名的“AFEELA”是以FEEL为中心，用Autonomy（进化的自主性） 、Augmentation（身体、时间空间的扩展）、Affinity（与人协调，与社会共生）三个概念的首字母“A”夹在一起。意为有通过更新不断进化，使用户的身体和时间空间扩张，同时实现与周围的协调。

它的原型是CES 2020上索尼展示的“VISION-S”的概念车，不过当时“VISION-S”只是为了把索尼制作的传感器卖给其他汽车制造商而采取的宣传手段，而AFEELA EV是真要量产的。

索尼本田移动（SHM）通过其新的AFEELA品牌，希望通过将真实和虚拟世界无缝集成到一种体验中，“将移动空间发展为娱乐和情感空间”。

本田和索尼都是各自行业的巨头，它们基因结合的智能化产物，本质上是一台带轮子的电脑，它可以像智能手机一样个性化，像社交媒体平台一样社交，像人类一样做出驾驶决策。

索尼本田移动公司的社长兼COO川西泉表示：“现在的车装饰很多，和以前的手机很相似。AFEELA像手机全盛时期出现的智能手机一样，坚持简单简洁的设计。”

就像AFEELA在手机全盛时期出现的智能手机一样，比起外观，更应该“可以更新操作系统和应用程序”。AFEELA有可能成为颠覆汽车行业常识的游戏改变者。

但要在汽车上实现高度智能化，两家其实都不在行，于是新公司把智能化的重任放在了另一位合作伙伴——芯片巨头高通肩上。高通CEO克里斯蒂亚诺·阿蒙亲自出席了AFEELA的亮相发布会，并登台致辞。

更像是高通的汽车

高通将在AFEELA EV装上自己全套智能化解决方案——骁龙数字底盘（Snapdragon Chassis）。作为一整套开放、可扩展、可升级的解决方案，骁龙数字底盘涵盖连接、座舱、智能驾驶、车对云四大领域，包含辅助驾驶/自动驾驶、座舱、智联、车云协同四个芯片平台，能够提供下一代智能网联汽车所需的几乎全部技术。

图片拍摄：Lindsay VanHulle

骁龙数字底盘为AFEELA EV提供了800TOPS的综合算力。AFEELA EV将配备45个传感器，包括激光雷达、8个摄像头、广阔的内部屏幕和内置人工智能。理论上车辆能提供L3智能驾驶功能。

车内显示屏为司机和乘客提供信息中心和娱乐设施，每个座位上都能看电影。电动汽车将在收集实时数据的过程中，了解更多驾驶员的信息。

高通负责产品管理的副总裁Bill Pinnell表示，这家总部在圣地亚哥的科技巨头在研发汽车技术方面已经变得如此娴熟，以至于它看起来更像是一家汽车公司。他说：“我们看到了多元化的重要性，我们正在从一家以移动设备为中心的公司，或者纯粹以移动设备为中心的公司，转向可以利用我们在通信领域取得的所有成果的相邻业务。”

车内显示屏为驾驶员和乘客提供信息中心和娱乐设施，每个座位都具备观看视频的功能▼

他说:“人工智能非常重要，就像我们多年来开发的所有显示图形多媒体技术一样，因此汽车部分几乎是我们所做的一切的超集。”他指出，AFEELA是少数几款将高通所有技术整合在一起的“设备”之一，包括与云的通信和云基础设施。

由于高通在AFEELA中扮演着如此重要的角色，以至于在一些行业观察人士看来，AFEELA更像是一辆高通的汽车，而不是索尼本田移动的产品。

AutoPacific首席分析师Ed Kim在接受采访时表示:“本田提供了把所有这些东西放在上面的平台，索尼有想法，但真正推动这一切的是高通。”

惊艳的细节

为JALOPNIK撰稿的Lawrence Hodge最近与索尼本田移动公司负责AFEELA系统架构的总经理Takuya Nishibayashi进行了交流，Nishibayashi介绍利用高通的骁龙数字底盘作为运行ADAS系统和远程信息处理的实践，以及与索尼参投的Epic Games公司的合作。

在人机界面方面，索尼本田移动将使用Epic Games公司的Unreal引擎构建新的价值和移动概念，Nishibayashi说，索尼本田移动公司正在与Epic Games合作，寻找一种在车内使用的Playstation控制手柄。Nishibayashi说，通过与Epic Games合作，他们希望为司机定义“新的移动体验”。

图片来源：KURU KURA

最近，Lawrence Hodge在圣地亚哥高通总部参观了AFEELA EV原型车，他表示AFEELA在内饰上的努力仍然令人印象深刻。从门到门的巨大屏幕会立即让你知道，这款车的目标不仅仅是提供一种驾驶体验。

超高清屏幕可以显示驾驶员需要的任何信息，还可以播放环绕音响系统播放的电影和音乐，听起来可能比许多家庭影院系统都要好。屏幕还有各种各样的主题，可以改变车内和车外的颜色和照明。

AFEELA EV的Media Bar是在两个头灯及两个尾灯之间水平延伸的屏幕，也是AFEELA EV上最具未来感的配件。通过Media Bar，车辆可以与外界进行交流，从车辆一侧作为交流传达给驾驶员，或者从驾驶员向周围作为交流手段的功能，使用多种动画进行。

图片来源：KURU KURA

Media Bar从某种意义上来说，也可以说是一种新型的信息娱乐系统，可以通过用户的智能手机进行控制，不但可以显示《蜘蛛侠》、《堡垒之夜》等主题，显示天气和体育信息，还能显示附近充电桩的情况，告诉驾驶者充电可能需要等待多长时间。

Kim认为，AFEELA远不是一个能打包票的项目。他认为，这些技术既复杂又富有想象力，“但不能保证一开始就能像预期的那样工作。” 有可能在AFEELA上市时只能提供部分技术，后续需要客户可以通过无线下载和更新及时获得其他技术。

“这是智能网联汽车的特点之一，”Kim补充道。“目的是在汽车的全生命周期里，继续为汽车制造商和技术提供商提供收入机会。”

Hodge也表示，不要指望AFEELA一成不变，电子后视镜和Yoke方向盘等功能可能无法投入生产，其他一切可能也会以某种方式改变。预计到2026年，一切都会有所不同，但值得等待。

据悉，本田正在俄亥俄州建设一个电动汽车生产中心，组装生产这款电动轿车。它将搭载本田即将推出的e:Architecture平台。索尼将贡献其电影、音乐和视频游戏部门衍生的一系列数字技术和媒体内容。

索尼本田移动表示，AFEELA EV将于2025年开始生产，并将于2026年开始交付。这款车将从美国出口到日本，定价仍未确定。