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调查5000名特斯拉车主:近9成车主表示仍会选购,FSD技术会更安全

2023-07-31 10:34 来源: Tspace特空间

摘要:一百多年后,特斯拉的出现,真正把电动车的理念变为成现实。和尼古拉·特斯拉一样,特斯拉一直致力于探索未来,通过创新持续颠覆着关于将来的可能性。

尼古拉·特斯拉发明的第一台交流发电机,让人类开启了全新的电力纪元。

伴随水电站、无线电、电话、收音机、雷达、太阳能等种种发明的落地,工程师们也提出了打造电动车的创想。

一百多年后,特斯拉的出现,真正把电动车的理念变为成现实。和尼古拉·特斯拉一样,特斯拉一直致力于探索未来,通过创新持续颠覆着关于将来的可能性。

2017年,Model 3正式进入量产,特斯拉也逐渐成长为一家成熟的电动车制造商。那时,马斯克谦逊地表示:“我们刚刚成为一家真正的电动车公司。”

随着特斯拉打开大众市场,其行业影响力也越来越强。在标普全球发布的今年前4月全球豪华车品牌忠诚度排名中,特斯拉以高出宝马18.8%的用户忠诚度,再次领跑。

近日,彭博社对近5000位特斯拉Model 3车主进行了一项调查。据悉,参与调研的车主们行驶里程总计已超过1亿英里(约合1.6亿公里),他们一致认为:特斯拉制造了“燃油车杀手”,直接颠覆了燃油车垄断时代。

“现在,特斯拉是世界上最有价值的整车制造商”,彭博社称,特斯拉是改变全球制造业的重要力量之一,Model Y很快会成为世界上最畅销的车。

TESLA 

改变世界的电动车  

在行业人士看来,特斯拉Model 3无疑是将电动车引入主流市场的关键车型。

据报道,Model 3面市之初,来自世界各地的消费者都在排队下订。2021年,它一跃成为第一款销量超过100万辆的电动车。LeaseLoco统计数据显示,当时,特斯拉平均每小时可以售出24.5辆Model 3,成为“有史以来销售速度最快的电动车”,并且,车辆产能每月还在稳步提升中。

行业人士分析称,在电动车出现之前,消费者对出行的认知局限于燃油车行业,“随着Model 3进入量产,出行产业终于开始有了变化”。据报道,第一批使用Model 3的车主至今仍对购入Model 3“十分满意”,唯一改变的是,他们不再想买燃油车了。

彭博社调查结果显示,未来计划为家庭购买新车的车主中,高达96%的车主表示,会继续选择特斯拉等电动车。

其中,近75%的Model 3车主计划在两年内购买新车,在计划购入新车的车主中,近五成的车主对Cybertruck表现出极强的兴趣,近9成车主表示“下一辆车仍会是特斯拉”。

TESLA 

为什么还想再买特斯拉? 

自Model 3推出至今,整个电动车市场也趋向成熟,消费者的选择更加多元。那么,为什么车主们仍忠于特斯拉?

彭博社调查称,相较于以前开的燃油车,特斯拉车主对目前用车的满意度始终是“满分”级别。在综合可靠性、服务、电池和驾驶体验之后,2019款Model 3车主普遍对该车型的性价比和可持续性点赞。

在特斯拉的众多功能中,最受车主喜爱的是特斯拉OTA(4.79分)。通过OTA空中升级,车辆可以在线更新,用车体验常用常新。举例来讲,从哨兵模式到爱犬模式,特斯拉从用车体验出发,升级车辆功能,让用车服务更贴心。

其他备受好评的功能还包括特斯拉的音响系统(4.76分)、车机导航(4.71分)、蓝牙钥匙(4.62分)、座椅舒适度(4.58分)、触摸屏控制(4.56分)和特斯拉App(4.49分)。

TESLA 

通向安全驾驶的将来 

特斯拉的每一次创新,都改变着日常的生活和出行方式,这当然不仅限于车辆功能的OTA升级,还有人工智能领域的长期布局。

2016年10月,马斯克第一次公开透露,表示即将推出一项新的“可能会改变世界”的新技术——完全自动驾驶能力(FSD)。

马斯克称,将来FSD完全投入使用时,“从美国洛杉矶开车到纽约将无需方向盘”、“当特斯拉FSD能够像人类一样驾驶时,可以想像这样一个场景:突然间,300万辆车将能够自己开回家,然后这个规模会扩大到500万辆,然后是1000万辆……”

在彭博社的调查中,特斯拉车主同样认为,FSD正让他们成为更安全的司机,“FSD完全实现后,道路安全将指日可待。”

据称,除了自动驾驶技术之外,Autopilot自动辅助驾驶,也是经常被特斯拉车主使用的功能。平均而言,大约70%高速驾驶、30%城市驾驶的用车场景,车主都会开启Autopilot功能。

目前,截至2023年第二季度,特斯拉FSD测试版系统的总行驶里程,已达到行业前所未有的3亿英里(约4.83亿公里)。

在今年5月的世界人工智能大会上,马斯克提到:“特斯拉可能在今年晚些时候具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。”

在特斯拉等电动车的推动下,出行行业正从燃油时代走向电气时代,乃至全面走向智能时代。在这个过程中,特斯拉也持续精进研发,探索出行的更多可能性。

本文部分内容编译参考:

全球知名商业媒体Bloomberg于2023年7月27日发布的文章“Tesla Owners Have Soured on Elon Musk, But Still Love Their Model 3s”“Tesla’s Model 3 Still Holds Up After Five Years of Hard Charging”“Tesla’s Test Drivers Share What Musk Gets Right and Wrong”

责任编辑:枯川

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