余承东透露鸿蒙系统的新进展,赛力斯有望独占AITO问界!
摘要:图片显示该新车并无AITO问界字样,业内人士表示,这也意味着AITO问界已成为赛力斯汽车专属。作为与华为合作最早、投入最深、产品型号最多的车企,双方联合设计的AITO问界系列产品矩阵丰富,且是最快达成10万辆下线里程碑的新能源汽车品牌。
8月7日,余承东发布微博称,在上周五的华为开发者大会2023上发布的鸿蒙4,将率先搭载至华为智选车首款纯电轿跑上。图片显示该新车并无AITO问界字样,业内人士表示,这也意味着AITO问界已成为赛力斯汽车专属。
据悉,赛力斯汽车近期新成立AITO问界事业群,以进一步提高管理效率、快速响应决策,以聚焦核心业务,推动创新发展。此前,为强化赛力斯汽车和华为联合业务更加深入、紧密发展,双方决定成立“AITO问界销服联合工作组”,自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。
作为与华为合作最早、投入最深、产品型号最多的车企,双方联合设计的AITO问界系列产品矩阵丰富,且是最快达成10万辆下线里程碑的新能源汽车品牌。目前市场在售的AITO问界系列包括AITO问界M5、AITO问界M7、AITO问界M5纯电版、AITO问界M5智驾版以及AITO问界M5标准版等多款车型。
此外,AITO问界新品也在持续推进中,新款AITO问界M7已在工信部网站公示,在智能化、空间设计方面进行升级;AITO问界M9预计今年四季度上市,将搭载全新升级的HarmonyOS 4。
责任编辑:苏城
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