小鹏G6核心零部件配套供应商一览:提车等待时间最长达三个月!
摘要:7月中旬,小鹏汽车SEPA 2.0扶摇技术架构下的全新战略车型小鹏G6在全国110座城市启动规模交付,截至7月底,累计完成交付超3900台。
在刚刚过去的7月份,小鹏汽车交付量完成了自进入2023年后首次破万,达到了11,008台,环比增长28%,连续六个月实现正增长,重新迈入万辆交付新里程。其中,小鹏G6便是不得不提及的功臣。
7月中旬,小鹏汽车SEPA 2.0扶摇技术架构下的全新战略车型小鹏G6在全国110座城市启动规模交付,截至7月底,累计完成交付超3900台。
小鹏G6;图片来源:小鹏汽车
且就消息称,现如今承担小鹏G6生产的工厂已开启满负荷生产模式,所有版本均需等待,其中小鹏G6 Max版本交付等待时长甚至将达12周。
如此优秀的市场表现下,是外界对小鹏G6的较高期待。
根据资料显示,小鹏G6延续G9的800V平台,充电10分钟就能补充300km,且CLTC综合续航里程为755km,百公里综合电耗在13.2kwh/100km。
小鹏G6超快充;图片来源:小鹏汽车
作为一家始终坚持自动驾驶自研的新势力车企,智能驾驶辅助系统算是小鹏品牌的一大卖点,小鹏G6这次搭载的第二代XNGP智能辅助驾驶系统更是备受期待。
据了解,硬件配置上,小鹏G6搭载了包括可选装激光雷达在内的31个智驾传感器,双Orin-X芯片的整体算力达到了508Tops,结合XNet 深度视觉神经网络,使得车辆具备较强的环境感知能力。
前后一体式铝压铸车身;图片来源:小鹏汽车
此外,小鹏G6的被动安全表现也不错,采用了国内首创前后一体式铝压铸车身,整车扭转刚度达到了41600N·m/deg。为保护动力电池组,小鹏G6还采用了CIB电池车身一体化设计,具备3层防撞结构,侧柱碰抗压能力可以达到80吨。
强悍且酷炫的配置背后,离不开一套“能打”的供应体系。盖世汽车在整理小鹏G6核心零部件配套供应商信息时发现,其中不乏博世、高通、英伟达等国际主流供应商的身影,但更多是中创新航、德赛西威、速腾聚创等强势崛起的中国本土供应商的参与。另值得注意的是,小鹏汽车也更深入地参与到这一供应体系之中,包括电池Pack、电驱系统以及智能驾驶、域控等等均由小鹏汽车自主研发。
那么,除此之外,小鹏G6每项配置背后,对应的究竟是哪些供应商?为更好了解这款新车,盖世汽车收集整理了小鹏G6的核心零部件供应商信息,欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
文 | Garcia
设计 | CC
技术支持 | 盖世汽车研究院
责任编辑:苏城
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