理想汽车：利润23亿，毛利率超越特斯拉，真的赚翻了吗？
摘要：如今理想的数据一出炉，特斯拉都要甘拜下风啊，毕竟毛利率打不过理想了。至于其它造车新势力，还在亏损呢，就看亏多亏少了，所以理想真的是鹤立鸡群一般了。
理想发布了2季度业绩报告。从数据来看，只有三个字“赚麻了”来形容。
数据显示，2季度理想总收入286.5亿元，同比增长228.1%，其中卖车收入为279.7亿，同比增长229.7%。
而利润方面更是达到了23.1亿，而去年同期还是亏损6.4亿，你说理想这一个季度有没有赚麻？
此外，还告诉大家一个数据，这一季度理想的毛利率高达21.8%，比特斯拉的18.2%还要高，想当年，大家都说特斯拉是新能源车企中，最能赚钱的。
如今理想的数据一出炉，特斯拉都要甘拜下风啊，毕竟毛利率打不过理想了。至于其它造车新势力，还在亏损呢，就看亏多亏少了，所以理想真的是鹤立鸡群一般了。
为何理想赚这么多？在我看来，有几个原因。
一是理想没有跟进大家打价格战。最近一年多以来，包括特斯拉在内的众多车企，疯狂打价格战，大家为了抢市场，降来降去的，这当然影响了毛利率，影响到了营收、利润。
而理想靠着自己不错的产品竞争力，没有降价，所以毛利率维持的非常好，比特斯拉还要高。
二是理想今年的销量真的太强了，按照数据，2季度理想汽车总交付量为86533辆，同比增长201.6%，而7月份，销量更是超过了3.4万辆。
汽车行业，规模效应非常重要，当汽车销量起不来，成本会非常高，然后就会亏钱，举个例子，研发费用100亿，如果只卖100台车，均摊下来研发成本每台车高达1亿。如果卖1亿台车，研发成本均摊下来，1台车只有100块。
所以对于车企而言，车卖的越多，成本越低，那么利润就越高，理想销量飙升，自然就会带来好的业绩。
想当初，理想的增程式方案，被大家吐槽，称活不过几集，是注定会被马上淘汰的方案。
如今，理想靠着增程式，成为了新造车势力中的大哥，甚至其它车企纷纷学起了理想的增程式，不得不说，了解用户需求，才是最重要的，技术什么，其实并不重要，你觉得呢？
责任编辑：苏城
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