华为汽车:领先之道的秘密揭示!
摘要:在华为开发者大会2023上,我们总能从看台上听到声嘶力竭的“遥遥领先”,最后就连余承东也忍不住说出了“遥遥领先”。
在华为开发者大会2023上,我们总能从看台上听到声嘶力竭的“遥遥领先”,最后就连余承东也忍不住说出了“遥遥领先”。
作为被“美丽国”限制的头号代表,华为技术实力的遥遥领先是不容置疑的,虽然受到了技术和市场的重重限制,也展现了强大的韧性和潜力。
曾经,华为是自有技术遥遥领先,如今是全体开发者所组成的生态让华为遥遥领先。
从硬件到软件,华为在黑暗中寻找新的光明。
鸿蒙Harmony系统在2019年横空出世,如今品牌知名度提升到85%,操作系统已经升级到HarmonyOS 4,成为万物互联的智能生态。
余承东说,轻舟已过万重山!
鸿蒙生态设备超过7亿、开发者超过220万、API日调用超过590亿次,见证着鸿蒙Harmony系统成为行业第三大系统。在智能系统领域实现对安卓和苹果iOS的突破,就连微软都没做到,华为却做到了。
华为基于底层技术完成了软件系统的突破,但关键还在于与之配套的生态系统,而这就是全体开发者的功劳。
只有丰富应用和服务,才能让一个系统和平台获得成功,否则也只是一潭无鱼之水,犹如宇宙深空那般绚丽却寂静。
随着HarmonyOS 4的正式发布,DevEco开发工具的更新和升级,从手机、智能家居到智能座舱,鸿蒙生态将再次爆发强大的实力和发展速度。
如果说手机系统领域大局已定,我们相信,汽车智能座舱将有望成为华为的新未来,因为红鸿蒙Harmony是最为完善的智能生态之一,它可以让自主传统车企打造的智能汽车一步登天。
据悉华为的5G手机很快就会王者归来,我们在发布会现场没有看到这个彩蛋,但大家也可以好好期待了。
从手机、家居到汽车,华为打造了智能生活完整生态,一部华为手机在手,万物皆听号令。
随着HarmonyOS 4一起到来的,是全新一代近距离无线连接技术——NearLink 星闪,它将全面提升万物互联的覆盖面、速度和稳定性等等能力,无缝无感的万物互联时代正式到来。
鸿蒙Harmony不仅仅是手机操作系统,它已经成为了万物互联系统,华为推出的HUA WEI ID,实现一个账号连接万物。
从鸿蒙系统的不断升级,到不断聚集的开发者,再到一个统一账号,从手机、第三屏到汽车,华为终于完成了闭环智能生态建设,华为让我们提前看到了未来智能生活场景。
从一个硬件著称的公司到如今软硬件同步融合发展,如果说华为的今天是被逼出来的,与此同时,它也开创了中国科技企业的真正转型之旅。
不管是汽车还是手机,从模仿代工到合资合作,相关产业过去的突破更多是在硬件层面,比如硬件的自研、硬件的创新组合等等,软件层面却长期以来都被外资的垄断。
从电脑和手机的操作系统,到自动驾驶技术,“软实力”一直以来都不是中国产业的优势,正是有华为这次的破釜沉舟,这一切终于要改变了。
这太难了,但也是时候要咬紧牙关重新出发了。
从华为鸿蒙生态、小鹏自动驾驶和汽车电动化,我们已经看到了中国产业从注重硬实力到软硬并重的均衡发展。
华为5G没有成为这次开发者大会的彩蛋,这么多年过去了,华为还在为5G努力,只是它已经不再是阻碍其发展的因素了。
没有5G,华为的智能手机销量依旧遥遥领先,不是不到而是时候未到,随着华为5G、中国5G的王者驾临,华为软硬件全面融合的完全态将无人能敌。
“遥遥领先”将不再是一句需要提起的台词,而是华为的代名词。
责任编辑:苏城
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