逍客 vs 途岳：选择哪款更适合你？

2023-08-10 22:29 来源: 企业新闻

摘要：为了公平起见,两款车型都选取了各自顶配版,上汽大众这边选择了2023款 330TSI 四驱月尊版,而东风日产则为2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版。

逍客和途岳哪个好?这两款车都是国内15万左右SUV市场的中坚力量,销量一直很不错,备受消费者青睐。但是对于二者选其一的消费者而言,到底逍客和途岳哪个好呢?谁才是最值得消费者信赖的品质车型?空口无凭,下面我们一起来看看具体的车型对比信息吧。

为了公平起见,两款车型都选取了各自顶配版,上汽大众这边选择了2023款 330TSI 四驱月尊版,而东风日产则为2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版。

新途岳

逍客和途岳哪个好?两车颜值对比,IQ.Light让途岳更加时尚

话不多说“眼缘”是决定产品成败的第一要素,即便它拥有过人的技术壁垒,颜值方面不占优势的话,它依然无法撬动消费者的钱包。好在这两台车在外观设计方面都有着自己独特优势。

此次上市的新途岳,相对于老款,既有承袭之处,也有创新的元素,作为年代款的它在细节上变得更为精致,新车采用大众全新一代家族式设计,相较于老款产品,新途岳整体变得更具年轻化、时尚感,这样的造型深得年轻消费者的欢心。

新途岳换装了全新样式的前脸,搭眼望去有股老大哥途昂的神韵。无论是前格栅处的贯穿式灯带,还是富有力量感的机盖,以及熏黑样式的蜂窝状下格栅,这些元素堆加在一起,衬托出了新途岳少有的辨识度和精致感,这才是年轻时尚车型该有的范儿。

在灯组方面,新途岳的实力确实很突出,使用了大众引以为傲的IQ.Light矩阵式LED灯组,它不仅保障了夜晚行车时光照亮度和范围,而且还可以实现自适应远近光功能,简单来说,可以通过前方对向车道的实时路况,来调节LED灯组光照光度,能极大减少对周围车辆的灯光干扰,为夜间行车保驾护航。

新途岳

车身侧面,作为主打年轻市场的产品,新途岳可以说很懂这一级别消费者的诉求,新潮、时尚才是他们的追求,所以在轮圈造型上,也用上了黑红拼色搭配,加上双五辐的样式,别提有多前卫了,18英寸的轮胎也提升了新车气场。

腰线刻画出侧面该有的力量感,在车身尺寸,新途岳的表现更为抢眼,尤其是其2680mm的轴距远超逍客2646mm的数据表现,为后排乘客营造了更加充裕腿部空间。

来到车尾,新途岳给人的感觉更为通透,尤其是换装了新的家族式尾灯,让它变得更加年轻化。为了与车头相互呼应,整个尾灯同样使用了贯穿式设计,点亮后灯带的效果更为显著,带来最大的变化就是让它的夜晚辨识度更强。

看完途岳的外观,再来看看日产逍客的颜值表现,日产逍客在造型上走起了稳重、居家的概念,这一代车型在国内市场已征战多年,从它的销量成绩可以看出,逍客仍然有着自己专属的消费群体。

逍客

逍客同样使用了LED材质的大灯,细长条状灯组让它看起来更加犀利。在大灯功能上,逍客同样具备自动头灯,只不过缺少自适应远近光多少有些遗憾。车身轮毂方面,同样使用了一套双五辐轮圈 ,常规样式的造型没有过多点缀让它变得更加简洁,在轮胎尺寸上,也是用上了19英寸大轮圈,看起来非常大气。

逍客的车尾显得有些古板,各功能区域的布局似乎在按部就班,个人觉着,少了一些紧凑型SUV该有的灵性。

逍客和途岳哪个好?搭载大众最新IQ.科技配置,新途岳内饰更胜一筹

说完了外观上的不同,咱们再看看两款车在内饰方面的区别。如果你是一位资深大众粉儿,那么对眼前的这台新途岳的内装绝对熟知。作为新款车型,途岳也是更新为了最新的数字化座舱,整体的氛围依旧营造质感与豪华。

将新老款途岳做对比,你会发现,新车最大的变化在于仪表台上方的这块区域,三辐式方向盘变成了最新款样式,采用真皮包裹后的握感极其上乘,两侧还融合了触摸式多功能按键。

新途岳

10.25英寸的全液晶仪表盘具有浓浓的大众风格,UI设计简洁读取信息更为快捷,它还可以根据自身需求切换不同菜单模式,将数字化概念发挥极致。新途岳另外一处变化就是中控台上方使用了一块12英寸悬浮式中控屏,摒弃了老款车型上那种内嵌式样式,这样的造型设计看上去更显高端。这块显示屏内置全新大众MOS 3.X车机系统,加上IQ.智慧车联的出现,让车机具备更强的算法运力。

途岳的内饰如此智能,逍客的内饰也有用心良苦之处,逍客内饰部分采用环抱式布局,在用料与做工方面,也凸显出老牌车企的优势,只不过将两者对比来看,似乎新途岳更会迎合消费者的刚需诉求。逍客的方向盘同样为三辐平底造型,实际握感稍显细小,没有新途岳来的细腻,这点还是较为遗憾的。

逍客的仪表盘为常规机械式表盘,黑底白字双炮筒的样式很有运动感,中间夹杂着一块5英寸液晶屏幕,可以显示行车电脑等数据。两种风格的仪表代表两种时代的产物,殊好殊坏已经不再重要,各有各的优势存在。