8月12日晚间，东风风神正式公布了皓瀚·马赫电混DH-i技术。并同时推出皓瀚DH-i插电混动式紧凑型SUV和皓瀚马赫动力紧凑型SUV两款车型。其中浩瀚DH-i的起售价格为9.99万元，皓瀚马赫动力的起售价格为8.99万元。

这里我们重点介绍一下浩瀚DH-i插电混动式紧凑型SUV，时尚版售价为9.99万元、豪华版售价为11.19万元、尊贵版售价为12.39万元、旗舰版售价为13.69万元，算是同级别车型当中价格非常低的产品了。

马赫电混DH-i

纯电车型最大的痛点就是高速续航折扣很大，所以现阶段插电混动车型很受欢迎，虽然在结构上相比于纯电或者燃油车复杂，但从实际表现上看，这种结构继承了燃油车高速表现和电车的低速性能以及节能。

插电混动凭借两个挡位或者三个挡位实现了高速低油耗，就在我们以为这种二档/三档结构将伴随插电混动技术终生的时候，东风风神却打破了我的固有印象。推出皓瀚·马赫电混DH-i技术。

该技术最大的特点就是首次搭载四挡DHT技术，根据官方的介绍，两个关键词是“功率分流”和“多挡串并联”。简单点说吧，就是利用了ECVT和齿轮变速通过串并联相结合，然后配合电机实现的。

根据不同的场景，这套技术可以选择合适的搭配方式应对，最终达成降低能耗/油耗的目的，这个过程中尽量不让乘坐人员感受到换挡顿挫。

当然了，ECVT和多挡位混动技术都不新鲜，但两者结合却不多见。至于耐用性、经济性以及消费认可度，还要看市场检验。

产品信息

从参数上看，马赫电混DH-i为它带来了6秒多的零百加速成绩，百公里油耗大约在4.2升左右（NEDC）。最大输出功率为215千瓦，最大扭矩为565牛·米，均为前驱结构。车身尺寸为4650×1905×1630毫米，轴距为2775毫米。采用前麦弗逊后多连杆悬架。

除了售价9.99万的时尚版，其他三个版本均配备1.08平米巨幕智能全景天窗，全系主驾无钥匙进入，全系配备NAPPA纹理皮质座椅。

看得出来，最主力的车型应该是售价12.39万元的尊贵版，这个版本不仅拥与绝大部分的配置，包括配备13.2英寸中控屏幕和10.25英寸中控液晶仪表，128色氛围灯。

记忆式电尾门，座椅电动调节以及通风和加热。更重要的是还拥有L2级别的智能驾驶功能。性价比相当高了，竞品车里面功能配置相似的价格往往要来到15万左右。

写在最后

东风风神皓瀚马赫电混DH-i上市发布会虽然技术方面很有看点，但价格出来之后惊呆全场。

环顾整个紧凑级轿车市场，会发现，这款混动车型的定价已经不仅仅是跟竞品对标了，比亚迪宋Pro、瑞虎8 PRO新能源、银河L7以及哈弗枭龙等车型起售价格全都在13.5万元以上，实际销售的主流区间在15万元左右。

而皓瀚马赫电混DH-i起售价格在10万以内，主要售价区间应该在12万元左右，这个价位段不仅是启辰大V、创维HT-i这些小众品牌的生存空间，更是插电混动轿车秦Plus DM-i的绝对掌控领域。

简单点说，就是东风风神全都要，不仅要同类竞品的市场，也要将手伸向10万价位。

这样的定价也正应了我们今年年中的预期，一场持续下半年的新能源车内卷将会愈演愈烈。相信，这款车的定价只是个开端，2023还没到最白热化的时候。