2023年，汽车市场“内卷”不仅没有结束，反而愈演愈烈，战火已经蔓延到了各个细分市场，即使是小型纯电动汽车市场也不例外。

随着五菱缤果、比亚迪海鸥相继进入市场，哪吒汽车也推出了全新车型—哪吒AYA。哪吒AYA作为哪吒V的继任者，新车的售价为7.38-8.88万元，且产品力得到了升级。那么相比于哪吒V，哪吒AYA具体在哪些地方做了升级，我们接下来就来看一下。

外观设计上，哪吒AYA采用了全新的外观设计，前脸由之前的全封闭式设计，变成了与哪吒S同款的设计。

比如说，新车前脸下方采用了星耀格栅，能够进一步提高整车的辨识度。另外，新车还新增了半糖奶茶和宝贝蓝两种配色，更加贴近年轻消费者的审美。

至于内饰方面，哪吒AYA的整体设计与哪吒V基本保持一致。不过，新车的14.6英寸中控大屏内置了八核7纳米车规级MT8675座舱芯片，所以车机系统的运行速度得到了进一步提升。

对于新用户而言，这无疑是个好消息。因为哪吒AYA的车内所有功能都集成到了中控屏内，更快的运行速度，能够帮助用户在驾驶的过程中控制车辆。

当然，哪吒AYA还新增了不少配置，包括电子后视镜、外后视镜电动加热、前排座椅加热、定速巡航、四门一键升降等。

尽管哪吒AYA是一款小型纯电SUV车型，但是它空间表现确实完全不逊色于紧凑型SUV。加上宽大的座椅，以及倾斜的座椅靠背，让用户在长时间乘坐的过程中不会感到任何疲惫。

值得一提的是，新车的后备箱空间表现远超同级别车型，在常规状态下，后备箱的容积已经能够达到335L，轻松满足家庭出行时的需求。如果将后排座椅放倒，后备箱空间可以扩展至588L。

至于续航方面，哪吒AYA共提供两个续航版本，分别是301km和401km。本次试驾的车型为401km版本，从实际体验来看，新车续航表现与实际行驶里程接近。这意味着，大多数用户只需要一周一充，就可以满足每周的通勤需求。

不过，从实际试驾体验来看，哪吒AYA后段的动力输出一般，前中段的动力输出强劲。换句话说，如果选择哪吒AYA只是为了日常通勤，那么新车的动力相当充足，甚至是过剩。

除了日常通勤之外，哪吒AYA还可以实现3.3kW对外放电。当家庭外出露营时，哪吒AYA可以轻松满足用户的用电需求。

从整车的配置、空间、动力表现来看，哪吒AYA已经超越了同级别大多数产品。因此，新车有望从哪吒V手中“接棒”，成为哪吒汽车旗下又一款主销车型。