据盖世汽车Seeds报道，近日，零一汽车宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资，本轮融资由天善资本与联想创投联合领投，新宜资本跟投，汉能投资担任财务顾问。据悉，资金将主要用于首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。

图片来源：零一汽车

零一汽车成立于2022年6月，由前自动驾驶头部企业图森未来联合创始人、工程合伙人及工程高级副总裁黄泽铧，与前三一重卡总经理、北汽福田戴姆勒副总裁张红松共同发起创立，其目标是，基于正向设计，研发具备高阶自动驾驶能力的新能源智能重卡。此次融资，是零一汽车在成立的一年时间内，完成的第三轮融资。

天善资本创始管理合伙人丛真表示正向设计的纯电重卡是行业的未来，非常看好黄泽铧与张红松的“智能驾驶+传统制造”的组合。

零一汽车致力于在核心动力总成、集成式热管理、自动驾驶技术等核心系统上实现全栈自研，并通过软件定义硬件，利用数据和技术重构供应链，实现自主安全可控与结构性成本优化。

在产品方面，零一汽车的首批产品将有两款车型，聚焦新能源重卡短途货运市场。其在初代平台上装备了自主研发分段式电驱桥、基于热泵技术的整车热管理系统、线控底盘、高效能电池布局、高通过性车身结构以及行驶数据联动计算等关键技术。官方表示，两款产品皆有望在2023年四季度即实现量产与交付。

联想集团副总裁、联想创投合伙人宋春雨提到，智能化电动重卡是确定的发展趋势，高速干线物流是万亿级别的重要垂直场景。联想创投团队认为，全正向的研发能力结合对运输场景的深刻理解，并实现大规模量产，既能够实现商业闭环，也能够为打磨和迭代自动驾驶平台能力打下必要基础。

运输业迎来巨大的转型升级窗口，商用车赛道的电动化、智能化革新与升级快速步入大众视野。资本的押注重心开始偏向于涉及场景物流、新能源重卡等相对能更快实现产品量产的初创公司。

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