恒大汽车获得“中东土豪”5亿美元投资,迎来救赎之机?
摘要:前段时间,恒大汽车发布了一份公告称,2021年亏了563.44亿,2022年亏了276.64亿,两年合计亏了840多亿元。
前段时间,恒大汽车发布了一份公告称,2021年亏了563.44亿,2022年亏了276.64亿,两年合计亏了840多亿元。
同时恒大汽车的负债总额为 1838.72 亿元,而恒大汽车总资产为 1152.2 亿元,意思就是早就资不抵债了。
基于此,有人称,恒大汽车从去年开始交付,到现在也就交了1000辆左右,算下来岂不是每辆车的成本高达1亿元,因为这几年一共亏了1000来亿啊。
这当然是笑话,不过却也预示着恒大汽车可能要黄了,因为亏的太严重,且负债太多,一般的投资者,无人敢来碰这个“雷”。
不过不曾想,居然还真有人来碰这个“雷”了,恒大发布公告称,获得了由阿联酋国家主权基金持股的上市公司NWTN(纽顿)集团首笔5亿美元战略投资。
同时还获得了对方6亿人民币过渡资金,用于汽车的研发、生产及销售业务。
一时之间,让网友们震惊不已,觉得这中东土豪是真的太有钱了,许家印太有魅力了,这样的一个烂摊子居然还有人愿意来投资。
这个纽顿集团究竟是啥来头?其实寻根究底,它并不是什么中东土豪,只是一家披着中东外衣的中国公司,其管理层全部是中国人,前身是曾被业内所熟知的2014年成立的造车新势力艾康尼克(ICONIQ)。后来迁往迪拜,并拿到阿联酋皇室2亿美元投资,后来再通过SPAC的方式在美国上市了,本质还是一家中国企业。
另外,值得一提的是,这家企业也并不“富裕”,截止至2022年底,账上资金只有2.12亿美元,且当年还亏损了4130万美元,这两年经营性收入为0。
所以,大家对于这笔投资,并不怎么看好,因为纽顿也没这么多钱,钱从哪里来,谁来给?很多人觉得这笔投资背后,可能还有着一个另外一个曲折的“故事”。
不过不管你们看好不看好,反正纽顿集团说要投资恒大汽车以来,已经是大赚了一笔了。
纽顿集团投资5亿美元,拿下了约61.77亿股新股份,折合每股单价仅有0.63港元。且这笔投资之后,纽顿占恒大汽车27%左右股份,成为了最大股东之一了。
而目前恒大汽车在资本市场已经涨到了1.61港币,相当于纽顿集团,其实已经浮盈了60亿港元,相当于7.7亿美元,已经赚了150%,你说这是不是已经赚大了?
所以很多人表示,纽顿集团,也许不是来投资的,只是来炒炒股的,只要放出一个消息,就已经把钱赚了……
责任编辑:苏城
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