8月12日-13日，中国科协“双智融合·建设交通强国”国际青年科学家沙龙在陕西西安成功举办，沙龙由中国科学技术协会主办，中国汽车工程学会承办，长安大学、陕西省汽车工程学会等单位协办。沙龙围绕“双智融合”领域前沿和热点学术问题进行交流，邀请来自中国、美国、法国、澳大利亚、新加坡、埃及、巴基斯坦等国家领先学术机构的青年科学家，共同探讨全球“双智融合”发展最新研究进展。本次国际青年科学家沙龙，包含了主旨报告，青年科学家面对面，圆桌访谈，专题报告，以及专家点评和考察访问等六部分，沙龙通过中国汽车工程学会视频号平台直播，观看量累计超过1万人次。沙龙由长安大学汽车学院院长赵轩教授主持。

特邀报告环节，西安工业大学校长赵祥模教授作了“网联自动驾驶车路云网一体化架构及关键技术”报告，介绍了“基于云平台的全息信息融合及协同服务”，“多模式异构通信网络部署、融合与优化”，“信息交互与安全关键技术”等关键技术。清华大学车辆与运载学院院长、党委书记王建强教授作了“构建车-路-云融合的智能车辆产业生态体系”报告，提出了考虑车-路-云相互作用原理及行车安全场思想下的全要素多工况综合行车风险量化评估方法，并结合技术发展现状，探讨了智能汽车未来产业应用与发展趋势。报告内容专业前沿，与会青年受益匪浅。

圆桌访谈及青年科学家面对面环节中，与会嘉宾和青年学者围绕青年科学家成长以及“双智融合”迫切需要解决的问题展开讨论，现场及线上国内外青年学者积极发言。西安交通大学能源与动力工程学院助理教授Karem Elsayed Elfeky从科研平台的角度上，分享选择一个较好的环境，争取更好的资源，能够把青年科学家的知识和技术发挥出来。西安电子科技大学菁英副教授Anthony Trioux结合自己的研究方向，分享不同学科，不同专业，多方合作共同解决问题的经验。长安大学运输工程学院Ali Tahir博士从所在实验室以及实验室紧密合作的团队讨论了国际化交流合作的经验。

西安工业大学校长赵祥模教授从青年学者的家国情怀，持之以恒，团结协作三个方面给青年学者作以指导，并提出殷切期望。长安大学原校长、中国汽车工程学会监事长马建教授指出：需要展开相关的顶层设计，以确保智能网联汽车行业能够有序发展，从而为这一潜力巨大的领域铺平道路。清华大学车辆与运载工程学院院长书记王建强教授认为：迈向未来的美好L5级的无人驾驶，车路云一体化，车路协同的技术路线应该是一个必然的途径。除了国家层面上的引导、支持，同时更需要各位青年技术家协同，合作突破集中关键技术。东南大学交通学院智慧交通系首席教授、博导，美国密歇根大学博士马春野教授强调：实现智能车辆与智慧交通基础设施的无缝结合，可充分借鉴我国在智慧城市基础设施方面的优势，将基础设施的力量赋予整个行业，以确保智能网联汽车行业能够有序发展。西安电子科技大学领军教授、博导，智慧交通研究院创始院长毛国强教授从技术问题，标准问题，政策问题三个层面剖析了双智融合需要解决的问题。中国汽车工程学会秘书长助理赵立金先生从创新平台和技术创新两个方面指导青年学者推动跟产业更好的结合，支撑我国的汽车强国建设。广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院自动驾驶专业总师王明明认为：双智融合更需要强调数据合规重要性，从技术层面实现数据脱敏特征化处理。

主旨报告环节，青年学者们围绕在信息技术双智融合领域的应用分享经验、交流观点。江苏大学蔡英凤教授作了“面向双智融合的车辆底盘创新与发展”的报告，提出了一种应急救援车辆关键行驶状态估计方法，设计其应急救援车辆底盘纵横向及横垂向协同控制策略，提高底盘集成控制性能。同济大学胡笳教授作了“一种提升编队换道能力的挤入式换道规控方法”的报告，介绍了挤入式编队换道，分析其安全性和交通效率。长安大学徐志刚教授作了“考虑通信延时的重型货车队列纵向控制策略优化与测试”的报告，讨论了自动驾驶编队最有可能落地的场景。清华大学王红副研究员作了“智能网联汽车预期功能安全的关键挑战与中国解决方案”的报告，总结了预期功能安全、车载的安全防护、道路法规的符合性研究工作。清华大学曹重博士后作了“自动驾驶的可信持续进化”的报告，讨论了考虑AI模块耦合风险的方法，实现雨雪夜等复杂天气，以及预测不准的避免危险驾驶行为。浙江大学刘鹏研究员作了“自动和智能网联汽车的非技术瓶颈：人因和社会挑战”的报告，介绍了人因风险，人车社会交互，社会接受度，安全评价和管理，责任归因等问题的解决思路。以及目前通过学术性的研究可能会得到哪些启示围绕智能网联汽车技术的发展及应用。

与会专家对主旨报告进行了逐一点评。专家们认为：在第四次工业革命浪潮中，推动智能网联汽车的发展已成为当务之急，然而实现这一目标需要信息、交通和城市等多个领域的紧密融合。对于投身于智能网联汽车领域的年轻科学家而言，拓展视野、拥抱新兴技术并进行跨界学习变得尤为关键。为了实现智能车辆与智慧交通基础设施的无缝结合，我们可以充分借鉴我国在智慧城市基础设施方面的优势，将这些基础设施的力量赋予整个行业。

会议期间，青年科学家一同实地考察了陕西智能网联汽车研究院有限公司、长安大学交通馆、长安大学交通运输部自动驾驶封闭场地测试基地。

本次会议围绕“双智融合”复杂系统中面临的战略方向、技术瓶颈标准体系、协同机制、政策保障等方面展开研讨，搭建青年科技人才跨界交流平台，开拓了与会者的视野，助力青年科技人才成长，为大家发现新问题、探索新方向、提出新观点、交流新思想提供了良好机会。