势不可挡的创新力:菱势黄金卡仓栅和货柜正式上市!
摘要:8月18日,菱势黄金卡车型再添新势力——菱势黄金卡仓栅和货柜车型双车齐发,备受瞩目,其中,仓栅94800元起,货柜96800元起,同样享受黄金卡售卖权益,上市期间下定1000抵12000元。
8月18日,菱势黄金卡车型再添新势力——菱势黄金卡仓栅和货柜车型双车齐发,备受瞩目,其中,仓栅94800元起,货柜96800元起,同样享受黄金卡售卖权益,上市期间下定1000抵12000元。菱势黄金卡仓栅及货柜改装车,将以其混动力量和专业改装,在混动小卡改装车细分赛道强势领跑。
一、开创混动时代 引领混动小卡赛道
自6月28日,菱势汽车品牌推出菱势黄金卡,强势入局新能源商用车市场,开创小卡混动大时代。全新一代混动技术,加之开创性长头造型设计,为用户解决了传统油卡动力性差、经济性差和舒适性差等痛点,首月即赢得了良好的销量表现和用户口碑。
菱势品牌在发布之初,即抢占了商用车混动技术的战略高地,以此为起点,菱势汽车进一步深刻洞察市场风向,聚集专业货运场景,快速响应用户需求,推出菱势黄金卡仓栅车和货柜车。两款混动货改车型的上新,将进一步丰富菱势品牌产品谱系,补强菱势黄金卡混动产品矩阵,满足用户更多元的需求,为用户提供更丰富的选择。菱势黄金卡两款混动货改车型的上新,将进一步夯实菱势汽车品牌上行,在混动赛道和小卡市场更进一步,势必领先。
二、提供创新方案 创造黄金货改车型
1.创新“混动+长头” 起跑线上已然领先
基于“混动+长头“两大核心竞争力,在菱势黄金卡平板基础上改装的仓栅及货柜车型,可谓”站在了巨人的肩膀之上“。
菱势黄金卡仓栅和货柜,均搭载菱擎超级线性混动系统,动力强劲,承载强悍。仓栅和货柜车型日常载货体积更大,载重吨位更重,菱势黄金卡改装车最大扭矩可达320N.m,最大马力可达163匹,为满载起步、超车和爬坡提供强大动力,同时采用超高强度钢大截面封闭梁车架和高强度大尺寸方管车桥,可轻松满足运输牲畜、水产等重载需求。
在输出黄金动力的同时,菱势黄金卡采用阿特金森循环全新专用增程系统,工况法百公里油耗仅3.6L,流线型车体配备导流罩设计,进一步降低风阻,减少油耗。
同时,菱势黄金卡可享受新能源绿牌,将大大便利仓栅车和货柜车城区配送,日常货运可自由畅行,安心无顾虑,超长续航,里程0焦虑。
在“混动”带来的多重优势之外,菱势黄金卡改装车同样采用开创性“长头”造型设计,将全面提升货运司机的驾驶体验。宽敞舒适的轿车环抱式驾驶座舱,配备人体工学座椅,坐姿更舒展,长时乘坐更舒服,采用旋钮式自动档,换档更省力,长途驾驶更轻松。
2.专业“仓栅+货柜“ 货改赛道强势领跑
菱势黄金卡仓栅和货柜不止“赢在了起跑线上”,更在货改车专业赛道上,强势领跑。
菱势黄金卡仓栅车,外形尺寸达5935*1890*2770mm,具备11 m³自由开放式大空间,仓栏高度尤为突出,装载货物更为自由;并采用高强度高密度栏杆,运送货物防止掉落遗失,货物配送更为稳妥;边板可自由开启,装卸货物更为便捷。
菱势黄金卡货柜车,单层整车尺寸5945×(1890/1930)×2590,双层整车尺寸5965×(1890/1930)×2660,11 m³超大货厢,载货场景更灵活,单层货柜采用冷轧波纹钢板,可靠耐用强度高,双层货柜采用内外彩涂钢板,防腐隔热。货柜侧面厢板平整有型,自带黄金广告位,货运车主可为自营生意打广告,或接移动广告,切实增收创收。
菱势黄金卡仓栅及货柜,整车均采用阴极电泳工艺,盐雾测试时长高于行业60%,防锈防腐能力更强,更加扎实耐用。兼具黄金动力、黄金能效、黄金路权、黄金造型和黄金装载,菱势黄金卡改装车以五位一体的强悍产品力,力争在同规格改装车细分市场成为领先者,打造新标杆。
三、覆盖丰富用车场景 赋能美好生活
菱势黄金卡仓栅及货柜,凭借其强大的装载和承载能力,可覆盖蔬果运输、家禽家畜运输、水产运输、商超批发等丰富货运场景,满足用户专业用车需求;以其强大的续航能力和绿牌优势,配送区域将延伸覆盖县乡、市郊、城区,打通物流全链路;同时,凭其强悍的动力表现,可轻松驾驭城区高速、山区坡路、商超地库等复杂路况。除在传统改装车的动力承载、油耗表现等层面进行全面升级,菱势黄金卡改装车更在驾乘体验上,实现质的飞跃,为货运司机打造更良好的工作环境,就是赋能其美好生活。
应势而生,领先而来,菱势黄金卡仓栅及货柜改装车,将以其势不可挡的混动力量、专业强大的装载能力,成为细分市场划时代的全新力作,成为用户得力的事业伙伴。瞩目之作,焕然上市,亮眼表现,拭目以待!
责任编辑:苏城
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