如今，以露营、拥抱大自然为主题的自驾旅行越来越受到人们的追捧，而在此场景基础上，越来越多的车企也顺势推出了相应的场景化定位突出的车型产品。极狐汽车的极狐正是这样一款能为用户带来独特驾乘体验的车型。

那么森林版的产品力到底如何？“森林座舱”的魅力何在？我们用一次零距离的体验为上述问题找到答案。

不是把森林搬回家 是你就置身于森林

极狐阿尔法S森林版新增的森林系专属配色，在视觉上就带来了很强的情景代入感，其设计灵感源自于森林云海、日出、奇峰、雨雾等场景，带来安逸的松弛感受，仿佛将森林搬进车内一般，让人徜徉在绿色海洋之中，尽情感受大自然中原始且纯粹的芬芳与清新。

车机界面也是森林版专属的UI主题，呈现出清新、舒适的绿色森林景象，外加绿意十足的氛围灯，与真皮包裹的中控台，整体带来了更加亲近自然而又充满豪华的体验。在大部分车企都在追求以铺陈大屏幕等方式等去营造现代化氛围时，极狐则使用了一种较为朴素的表达方式，表达出森林版车型独到的设计理念。

除了在设计上强调置身大自然的体验，极狐阿尔法S森林版还搭载了PM2.5+CN95抗菌滤芯，使车内PM2.5浓度在八分钟内可从600降至15以下，对大肠杆菌、黄色葡萄球菌等细菌抑菌率也处于较高水平，能够持续保持车内健康与清新，可起到缓解疲劳的功效。车规级负离子发生器可产生每立方厘米100000个负氧离子的负氧浓度，相当于西双版纳的3-4倍，相当于北京的300倍。可对车内空气进行充足净化、除尘以及除味作用。

同时，“森林座舱”更可随心切换想要的森系生活，12种预设模式可满足包括露营、小憩、观影、换气等多种使用场景，可根据自身需求进行自定义，让你随时随地变换生活状态。如果你刚刚结束了一上午紧张忙碌的工作，午休时来到车内打开小憩模式，座椅自动躺平，良好的隔音能力带来安静体验，温柔的微风伴随你享受静谧睡眠，配有白噪音闹钟叫醒模式，让你整个人快速恢复活力。

此外，“森林座舱”是中国新能源首个中汽研认证儿童安全优先绿色座舱。全车采用低VOC、低气味环保材料，座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味等各项指标均表现良好。

驾驶感受主打舒适与放松

此次试驾的车型是阿尔法S森林版735E+版本，为单电机长续航版，拥有735km的超长续航里程，最大功率为160Kw，最大扭矩为360N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒。此外该车还提供了双电机四驱版车型，最大功率达到435Ps，4.2秒可完成0-100km/h加速。

在驾驶过程中，整体调校更偏舒适性，加速比较平顺，基本没有电车加速时常见的眩晕感。刹车踏板也有标准和运动两种选择，标准模式下踏板行程较长，脚感略软，适合日常休闲驾驶；运动模式下可明显感觉到踏板行程缩短，回馈力度略强，更适合较为激烈的驾驶。同时单踏板模式下的能量回收力度较为轻盈，没有产生明显顿挫。

得益于前麦弗逊独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合使这台车的操控也保持了不错的水平，日常道路行驶中对于一些小坑洼或是一些非铺装路面的滤振效果不错，车轮的弹跳得到了一定控制。但在经过一些较大坑洼或起伏明显路面时，车内还是能明显感受到一些由车轮以及悬架传递进来的振动。

舒适性方面，阿尔法S森林版可实现座椅加热、通风、按摩功能的开启，座椅按摩提供多种按摩方式随意组合。实现了边开车边按摩的舒适享受，在全程近200公里的试驾旅途中，一定程度上缓解了长途旅行带来的疲惫和劳累。在顶配车型中，将提供前后四座通风及按摩功能。

除了满足家用的驾驶品质外，安全，也是极狐一向追求的重点。极狐阿尔法S森林版配备了多项主动安全配置，如车道居中、限速巡航、车道偏离预警、前碰撞预警和自动紧急制动等。这些配置能够有效预防事故的发生。高配车型还增加了开门防撞预警、盲区监测预警、透明底盘以及前/后方横向穿行预警等主动安全技术，全面提升了驾乘者的安全保护。此外，极狐阿尔法S森林版和阿尔法T森林版凭借麦格纳的豪车工艺，采用高强钢围成笼式框架，整车抗扭刚度分别达到60000N.m/°和55000N.m/°

可以看出，极狐全新的森林版车型对每一个细节的“森系”打磨，都是从用户实际的用车场景出发，不仅满足需要，更使用户安心、舒心。

同时，作为极狐场景化造车的第一款上市车型，极狐阿尔法森林版从多维度入手，不但带来了“森林座舱”的舒享体验，让用户在城市中体验到森林般的健康感，更彰显出了极狐未来产品的无限可能。