8月第三周销量榜解读:极氪连续三周下滑,特斯拉销量未达预期
摘要:8月第三周各新能源品牌销量榜出炉。截止20日,理想月销量已过两万,蔚来已过一万。深蓝、小鹏、零跑等品牌周销量较上周均有增长,但排名未有变化。
8月第三周各新能源品牌销量榜出炉。截止20日,理想月销量已过两万,蔚来已过一万。深蓝、小鹏、零跑等品牌周销量较上周均有增长,但排名未有变化。
值得关注的是,8月份极氪的销量已经连续三周走低:首周0.25万、第二周0.17万、第三周0.15万。
极氪方面,2022年,极氪001的月销量稳定在9000台左右;2023年,001月销量下降至6000台左右的水准。面对层出不穷的劲敌,极氪001的竞争力肉眼可见地降低。
就在刚刚过去的在8月11日,极氪官方宣布001降价3万,售价从30.0万元-38.6万元降至26.9万元-34.9万元。这不免让人猜测,极氪的销售压力真的到达极限了吗?
在本周即将开始的成都车展上,极氪全新轿车CS1E也将正式亮相,据悉,这款新车的起售价会在20-25万元之间,正式上市的时间暂未得知。这辆20万元级别的轿车,能否帮助极氪拉起销量曲线呢?
同时,意料之外的还有特斯拉,特斯拉第三周交付数字较第二周有非常小幅度的下滑(1.40万➡️1.39万)。但在过去的一周内,特斯拉推出了全新的优惠政策:
购买Model 3后轮驱动版现车的同时,选择特斯拉合作机构的保险,可享受8000元的现金优惠。叠加3500元的引荐优惠,在过去的第三周内,Model 3后轮驱动版现车售价仅为22.04万元。
Model Y长续航版降价至29.99万元,高性能版降价至34.99万元。
特斯拉终端方面表示,Model 3的优惠意在清空库存,Model Y的降价意在提升市场竞争力。但目前看来,特斯拉的大幅优惠并未在终端销售数字上的到反馈。关于新款Model 3,各路传闻已流传数月,但一直未见特斯拉官方声音出现。
“专一”等待新款Model 3的用户,会否因为等不及选择其他品牌?在小鹏G6等一众新车的冲击下,Model Y的竞争力是否还一如从前?我们将持续跟踪观察。
责任编辑:苏城
网友评论