石头汽车首款产品极石01正式亮相，作为一个新势力中的新势力，如何能够刀法精准的切中目标人群是重中之重，极石01两箱就和它的名字一样硬朗的设计风格，厂家宣传希望极石01希望能够满足家用的同时更能够强化家玩概念，如今汽车市场已经不断被细化的当下，至少家庭露营场景还是能够满足一部分用车需求的。

外观部分采用大量平直线条，前脸中网包括侧面车窗都是很平直的设计，外观硬朗的同时能够保障车内人员头部空间。

整体车身尺寸长宽高别分5050mm*宽1980mm*高1869mm，轴距3010mm。定位为一辆中大型SUV。接近角22.2°、离去角25.1°、纵向通过角19.7°，最小离地间隙205mm，并且为了保障一些复杂路面电池安全性，油箱和电池包的离地间隙更是分别提升到了237mm和255mm，底部采用全包围防护措施，涉水深度可达700mm。

由于极石01采用外挂式备胎，尾门采用侧开式，并且为了满足自驾游或者露营场景需求，尾门可以选装小厨房配置有即热式饮水机、内嵌式餐厨具储物空间、可取下磁吸照明灯、操作台内嵌入式挂钩。外出露营不再需要繁琐的布置收纳更简单轻便。如果有更多场景需求还提供有220V插座，另外充电口也可进行外放电，综合总功率4.4kW。

可选装的边帐设计在行李架的位置，可以伞形打开单人即可搭建收纳，最高可抗7级风非常牢固。

车内部分设计比较简洁实用，能触碰到的地方均采用皮质包裹，车内共4块大屏，前排12.3寸液晶仪表+15.7寸3K中控大屏+9寸流媒体后视镜，后配标配15.6英寸娱乐屏，车机采用高通8155芯片反应速度还是比较快的。

智能辅助驾驶方面改配车型硬件配置双Orin-X芯片，1个128线顶置激光雷达、2个120线侧向激光雷达，12个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波传感器，为将来更高阶的智能辅助驾驶升级留出了足够硬件支撑。

后排分为6座和7座版可以选择，其中6座版独有的采用航空座椅，通常受限于车内空间航空座椅只有在MPV车型上有配备，SUV车型上还是首次见到。

二排航空座椅柔软舒适，配合着航空头枕在车内想多睡一会不过分吧，扶手打开是座椅遥控器可进行角度调节外拥有通风、加热、8点式气袋按摩等功能，并且可以进行一键零重力，150度超大躺角靠背、55度可调腿托、30度最大倾角坐垫简直不要太舒服了。

相较于三排就有点天差地别了，作为应急用还可以，长时间乘坐还是比较累的。个人感觉7座版三排乘坐感受要由于6座版本，可以根据自己实际用车需求去选择。

动力方面极石01采用增程式混动，拥有目前增程车中最大的电池56度，并且搭载一台1.5T四缸发动机标配前后双电机全时四驱，最大功率 350kW，最大扭矩740N.m ，官方百公里加速5.5秒，WLTC纯电行驶里程235公里，拥有70升超大油箱，满油满电情况下WLTC续航里程可以达到1115公里，基本能满足大部分长途旅行需求。

底盘方面前双叉臂后H型多连杆全铝底盘，配备有DCC连续可变阻尼电控减振器，双叉臂结构除了成本高之外相比麦弗逊悬架走一些拦路或者高速行驶中稳定性更强，并且可选装AT胎提升了通过性。

极石01作为石头汽车首款车型硬件配置上基本拉满，激光雷达、超大电池、大部分的铝材使用都能看出还是想用产品来说话，作为目前汽车消费市场不断对大车和配置的需求，极石01如果能够有良好的用户体验相信还是有不错的市场表现，期待早日能够试驾体验一下。