比亚迪发起总攻:零百加速4秒,配备三把锁,硬闯越野市场
摘要:在8月25日开幕的2023成都车展之前,比亚迪已率先发布旗下全新品牌方程豹的首款车型豹5,所以在正式开幕的这一天,比亚迪也再次带来方程豹品牌的多款车型,并且该品牌采用独立搭建展台方式进行展示。
在8月25日开幕的2023成都车展之前,比亚迪已率先发布旗下全新品牌方程豹的首款车型豹5,所以在正式开幕的这一天,比亚迪也再次带来方程豹品牌的多款车型,并且该品牌采用独立搭建展台方式进行展示。
除了新车发布之余,在此次2023成都车展上,方程豹的豹5还正式开启盲订,官方表示售价区间位于30-40万元,新车定位中大型硬派越野,基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造,搭载CTC电池底盘一体化技术以及云辇-P智能液压车身控制系统。
外观方面,方程豹豹5采用了传统典型硬派越野的风格,但其设计灵感是源于官方称其为“超级锁扣”,主张以工业科技美感展现出新车力量感的硬派越野造型,所以新车前后护杠都采用硬塑料的装饰件搭配银色护板呈现。
为了继续营造新车方正的越野氛围,豹5中网采用贯穿式设计搭配矩形灯组,这也让其看起来更像一台传统燃油越野车的感觉,与比亚迪的仰望U8的简洁感形成较大反差。值得注意点的是,新车将配备全新LOGO标识。
来到侧面,豹5采用的是更为方正的硬派越野造型,虽然车型尺寸已达到中大型级别,但基于非常硬朗的线条,让其看起来有些紧凑。车身两侧的轮眉及侧裙,采用的是与前后杠不同的亮面造型,进一步提升了新车质感。
值得一提的是,豹5除前格栅与前包围中间配有毫米波雷达,其两侧翼子板也加入了雷达摄像头,这意味新车将有一定的智能辅助驾驶表现。尺寸方面,豹5长宽高分别为4890/1970/1920毫米,轴距为2800毫米,车长超过比亚迪唐DM,但轴距略短20毫米。
尾部方面,豹5继续采用经典的硬派越野设计,侧开门、外挂式备胎、纵向灯组,这些在传统硬派越野车型上的设计元素,在豹5上都有体现。
虽然此次新车没有正式展示内饰设计,但透过玻璃能够看出豹5将以硬派风格搭配较多科技配置展示出新车时尚科技感。
最为熟悉的就是新车中部悬挂着比亚迪家族标志性的悬浮式中控屏,而两侧则配备的是嵌入式液晶屏,分别为主驾液晶仪表与副驾驶位的娱乐屏。同时,新车中控将会配备较多的物理按键,并保留传统换挡机构。
动力方面,豹5将基于比亚迪最新的DMO超级混动平台打造,搭载的是越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机,与之匹配的是综合功率超500千瓦的双电机系统,并拥有32000牛·米的同级最强牵引力,0-100km/h加速仅4.8秒。
在配置方面,豹5将配备云辇-p智能车身控制系统、智能三把锁,且支持电子低速四驱功能。满油满电的情况下,车辆综合续航可达1200公里;并且16分钟可将车辆从30%充至80%。
从产品技术来看,豹5将是对标合资硬派等车型的,但从价位预测,该车主要对标车型将会是坦克700等车型。
虽然比亚迪在越野领域表现或不及长城汽车,但看在长城已依托坦克品牌实现硬派越野市场份额的占领,那么比亚迪作为当前新能源主导者,也将企图通过新能源转型趋势去尝试更多可能,这也包括方程豹将向传统豪华硬派越野发起冲锋的号角。
责任编辑:苏城
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