奔驰在成都车展以“油电并驱”之势,打造可持续豪华出行体验
摘要:8月25日,一年一度的成都车展如约开幕。在汽车行业“没有最卷,只有更卷”的当下,在这座豪华车消费能力颇强的区域市场(数据显示,2022年全国城市豪华车销量成都位列第三),奔驰携27款车型亮相蓉城,
8月25日,一年一度的成都车展如约开幕。在汽车行业“没有最卷,只有更卷”的当下,在这座豪华车消费能力颇强的区域市场(数据显示,2022年全国城市豪华车销量成都位列第三),奔驰携27款车型亮相蓉城,以“油电并驱”的强势产品阵容再度诠释了打造多元豪华出行体验的坚定决心和扎实行动力。
27款车型亮相成都车展
多款产品宣布“集体”上市
奔驰亮相本届成都车展的27款参展车型,覆盖燃油、纯电及插电混合动力多技术路线,以产品技术和品牌服务优势,打造“无论油电,都很奔驰”的豪华出行体验。在豪华车市场消费实力和潜力双强的成都,奔驰也慷慨地在本届车展宣布多款重磅车型的“集体”上市。
其中,承袭SL家族70余载传奇积淀,全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+于本届成都车展上市,厂商建议零售价为199.98万元。当SL遇上AMG,预示着奔驰百年品牌价值的在创新与融合中不断践行着可持续的传承。
全新AMGSL 63采用全新的Hyperanalogue超模拟座舱设计理念,为敞篷跑车注入数字时代的科技豪华。12.3英寸带AMG专属图形的全数字仪表盘显示屏与“筒式”立体遮阳板集成为一体,打造出俯冲感十足的仪表台姿态。11.9英寸电动可调节中央显示屏可在12度到32度之间灵活调节倾斜范围,防止强光炫目。标配的AIRSCARF头颈暖风系统,以和煦暖风织就虚拟围巾,让敞篷爱好者在旅途中也无惧夜风寒凉。全新设计的2+2座椅布局,则让敞篷的率性之旅与生活的精彩相得益彰。
作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型,全新AMG SL 63不止带来优雅的敞篷体验,更以全副武装的AMG科技,让驾驶者纵享驾驭乐趣。以AMG“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器,可输出430千瓦(585马力)、800牛·米的强劲动力,百公里加速仅3.6秒。SL系列车型首次搭载的完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版(4MATIC+)和后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),搭配首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统,为这台敞篷跑车拥有更加灵动的驾控表现。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思(Oliver Britz)表示:“历经7代传承,SL车型不断塑造着人们对于豪华跑车的认知与向往,是举世公认的经典传奇。全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+是首款由AMG独立研发打造的SL,它将SL的优雅动感与AMG的性能基因完美融合,并首度开启‘匠心高定’服务,为中国客户打造个性专属的性能豪华座驾,让传奇新生,超越传奇。”
此外,本届成都车展,新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV携5款细分车型上市,厂商建议零售价格区间为31.19万~36.79万元。新一代GLB SUV标配双10.25英寸高清显示屏,搭载第二代MBUX智能人机交互系统。为中国客户专属打造的高德定制导航与车机深度融合,并提供在导航地图下的零层级界面,清晰指引前路之余,让播放音乐、接打电话等功能触手可及。优化的“读心语音助理”智商更高,支持“双语音指令”、延时聆听,搭配喜马拉雅、QQ音乐等丰本土化娱乐应用,为出行带来更多便捷与乐趣。动力方面,新一代GLBSUV实现升级,配装两种动力组合:GLB200车型装备1.3T四缸发动机,GLB220车型则搭载带48伏智能电机的2.0T四缸发动机。同时,升级标配智能领航限距功能及可配备达到L2级的智能驾驶辅助系统。
继新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV上市后,GLE家族再添主力——新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV于本届成都车展携4款细分车型上市,厂商建议零售价格区间为84.38万~94.78万元。
新一代GLE350车型配备2.0T四缸发动机,新一代GLE450车型则配装2.5T六缸发动机,并全系标配48伏智能电机(ISG),协同全系标配的4MATIC智能四驱系统、空气悬挂(AIRMATIC)和“实时越野路面影像”功能,能灵活应对各种复杂地形和驾驶状况。同时,新一代GLE轿跑SUV持续升级智驾体验。全系标配智能驾驶辅助组件增强版,全面覆盖智能跟车、停走辅助、转向辅助、智能泊车等13项日常使用场景,提供全方位的可靠支持。此外,第二代MBUX智能人机交互系统带来更加智能化、数字化的交互体验。中国市场专属的QQ音乐、腾讯视频等应用提供丰富的娱乐内容,高德定制导航升级配备带零层级功能的操作界面,更有新增无线Apple CarPlay功能实现无缝顺畅的车机互联体验。
在电动化领域,为全力推进“全面电动”,梅赛德斯-奔驰也持续扩充豪华新能源产品阵容。本届成都车展,源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV齐聚;梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车亮相,为客户带来可持续豪华出行的多重选择。
多维度打造“无论油电,都很奔驰”的品牌标签
在传统燃油车领域,奔驰在豪华车细分市场树立了稳固的品牌形象和价值,在电动化、智能化转型的当下及未来,奔驰在力图多维度打造“无论油电,都很奔驰”的产品品质和品牌标签。
正如在成都车展发布会现场,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示:“在提速‘全面电动’战略背景下,梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求,以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态,为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱也表示,本届成都车展,新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV的上市,助力新生代客户探索充满万变可能的多彩生活;全新EQE纯电SUV领衔的新能源家族集结登场,以多品牌的电动化阵容,为中国客户提供丰富的豪华新能源产品选择。我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车,“无论油电,都很奔驰”。
值得注意的是,为更好地满足客户电动化出行需求,梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率达480kW的首批超级充电站建设。据段建军透露,随着充电功率高达480kW的首批梅赛德斯-奔驰超级充电站在华启动建设,全球首家超级充电站将于今年10月在成都投入使用,其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心市场。
据了解,首批梅赛德斯-奔驰超级充电站主要依托梅赛德斯-奔驰零售网络及数字化生态,为车主提供高效、便捷的充电体验。在充电高效方面,超级充电站充电功率达480kW,以配备4个充电桩的场站为例,单站总功率可达600kW,并配备智能功率调度技术,可根据车辆充电需求,实现充电桩之间功率的动态分配,减少车主充电等候时间。为了使充电更便捷,梅赛德斯-奔驰超级充电网络将同时向其它品牌车辆开放,其中奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益及体验。据悉,首批投入使用的梅赛德斯-奔驰超级充电站将毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店,为车主在充电等候期间提供更舒适的休憩环境。
至此,梅赛德斯-奔驰已完成多元化充电场景布局,为中国客户提供包括品牌充电网络(超充及快充)、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务等多种充电服务产品,进一步提升纯电豪华出行体验。
责任编辑:苏城
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