成都车展现场，广汽传祺带来了传祺ES9 ，并表示这将是30万以内最好的插电SUV。这个务实的表述，一度还是引起了不少掌声。

此次车展，是广汽传祺ES9正式的首发，新车定位中大型混动SUV，并搭载2.0T插电式混合动力系统。

此前，广汽传祺的旗舰是传祺GS8，此次传祺ES9的推出也预示着这将是一款全新的旗舰产品，而作为新的旗舰产品，整个传祺ES9在产品素质上相比之过去的传祺ES8变化确实也是全方面的。

首先是外观尺寸更大，气势也更强，尽管传祺ES9外观整体造型与GS8有很多相似之处，但新车的整套前脸造型也还是经过了重新设计，更为大气。

传祺ES9的长宽高分别为5115（4980）/1950/1780mm，轴距2920mm，全面超过作为中型SUV的传祺GS8。

外观上比较有意思的是，传祺ES9旅行版的车尾带有一个“小书包”，但它并不是备胎，其实是一个储物箱，长途旅行相当于额外扩容了车主的整车储物空间。

而在整个内饰上，传祺ES9与传祺GS8的设计风格基本保持一致，一样的三幅式方向盘造型样式、双色缝线设计，在车型方面，传祺ES9则提供7座和六座两种版本。

中控台具备14.6英寸+12.3英寸双屏设计，中控大屏内部搭载ADiGO4.0多媒体系统，支持AI语音控制、手势识别、人脸识别等科技功能。此外，诸如AR-HUD、ADiGO 4.0智能辅助驾驶也同样搭载在传祺ES9上。

动力方面，传祺ES9拥有传祺E9同款旗舰动力，即将电池电控电驱与2.0T混动专用发动机结合，2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，采用广汽GCCS燃烧控制技术、最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。

而传祺ES9 专用的弹匣电池则采用了镍钴锰三元锂电池组，电池包容量为25.57kWh，不仅支持快充、慢充，还支持对外放电、车内供电功能，能支持照明、电火锅等基础户外设备。

当下纯电市场一时难以打开，混动市场成了车企香饽饽，也成为了目前市场竞争最激烈的地方，尤其是混动SUV领域。

如今传祺ES9 的加入也使得目前竞争最激烈的混动SUV市场战况更为焦灼了，不过比起理想的L系列、魏牌蓝山等产品，传祺ES9 能为自己挣得多少存在感呢？还要等最终的价格，还要拭目以待。