本周智能驾驶领域大事如下：

Arm创年内全球最大IPO记录，上市首日市值达652亿美元

当地时间9月14日，Arm正式登陆纳斯达克。其以约48.7亿美元的募资规模，创下今年最大上市交易记录。Arm的成功上市，也成为了美股科技史上的第三大规模IPO，仅次于2014年阿里巴巴250亿美元IPO，以及2012年Meta公司（原名Facebook）160亿美元IPO。

图片来源：路透社

该股发行价定为推介区间顶端的每股51美元，开盘后股价涨幅曾一度接近30%。截至首日收盘，Arm股价大涨24.69%，报63.59美元，市值达652亿美元。此次IPO，共有28家投行参与，超过10倍超额认购，总计发行9550万份美国存托股票（ADS），其中包括苹果、英伟达、谷歌母公司Alphabet、AMD、英特尔、台积电、联发科、三星电子、Synopsys、Cadence等大客户皆是基石投资人。

小智点评：随着芯片设计解决方案越来越复杂，以Arm为代表的半导体IP供应商的价值日益凸显，但Arm仍面对极具多变与挑战的未来。当前智能手机市场增速明显放缓，同时，来自第三大架构RISC-V的竞争已逐渐从低端微控制器领域蔓延开来。Arm现阶段“AI成色”也有所不足，当前市值对该公司来说或许存在巨大的溢价。

一汽与Mobileye达成战略合作，2024年开始量产相关成果

9月13日，中国一汽与Mobileye在吉林长春签署战略合作，共同开发基于Mobileye SuperVision™和 Mobileye Chauffeur™平台的全新产品。根据协议，双方计划从2024年底开始量产搭载Mobileye SuperVision™ 解决方案的车型，而搭载Mobileye Chauffeur™技术的车辆计划于2025年底量产。

图片来源：中国一汽

根据合作规划，未来两家公司将率先围绕一汽红旗品牌车型开启合作，将Mobileye SuperVision™高级自动驾驶辅助功能集成到红旗品牌主要车型中。接下来，双方还将把特定道路环境中可实现 “可脱手可脱眼” 智能驾驶功能的Mobileye Chauffeur™平台集成到E701车型中。在此基础上，中国一汽其他品牌也将紧随其后在相关车型上逐步采用Mobileye平台解决方案。另外，双方还将展开全面讨论，商讨进一步深化合作的可行性方案。

小智点评：中国作为全球最大的汽车市场，同时也是Mobileye最重要的战略市场之一。此次与中国一汽的合作，是Mobileye进一步深化国内布局的关键一环。

传地平线联合创始人兼CTO黄畅加入与大众的合资公司

9月11日，有报道称，据知情人士消息，地平线将从内部软件算法团队抽调上百人至与大众汽车成立的合资公司，而随着人员调入，合资公司规模有望达到300人左右。

根据此前约定，大众CARIAD将任命合资公司CEO，地平线任命CTO。据了解，地平线已经派出创始元老、CTO黄畅加入合资公司，规划的业务范围包括L2级辅助驾驶、高速领航辅助驾驶、自动泊车等功能。这是大众和地平线宣布联手以后，双方合作的新进展。对上述消息的真实性，盖世汽车向地平线求证，地平线方面表示：以官方信息为准。

小智点评：近期的一系列消息，证明了大众汽车在智能驾驶领域的急迫。大众正通过扩大合作生态的模式来补强其智能化短板，大众和地平线的合作是关键布局之一

知行科技通过港交所聆讯，拟于主板挂牌上市

9月11日，知行汽车科技(苏州)股份有限公司(简称“知行科技”)披露通过港交所聆讯后的资料集，拟于主板挂牌上市，将成为港股“自动驾驶第一股”。

知行科技成立于2016年，是一家专注于自动驾驶域控制器的自动驾驶解决方案提供商。其招股书显示，截至目前，知行科技已与多家国内及国际整车厂开展合作，已获得吉利、长城、奇瑞、东风、极星等客户的量产定点，合共交付自动驾驶域控制器超过10万台。知行科技在招股书中表示，此次IPO所募资金净额将主要用于提升自动驾驶解决方案和产品研发，与研发总部、生产厂房和新生产线有关的资本开支，扩大销售和服务网络等。

小智点评：近年来，随着消费者对自动驾驶车辆接受度的提高，以及相关自动驾驶解决方案更加成熟，自动驾驶乘用车市场正在迅速扩大，自动驾驶域控制器赛道也存在持续增长的动力与空间。知行科技通过港股聆讯，预示着自动驾驶赛道上市公司将再添一支重要新军。

苏州将建成国内首条“智慧高速”

9月11日，据“苏州发布”公众号消息，国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路，预计9月底完成系统联调联试工作。据悉，该项目覆盖苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通），目前已完成全部工程量超80%。

图片来源：苏州发布

据了解，该项目对苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通）双向56公里路段进行智慧化升级，在55个点位布设激光雷达、毫米波雷达、摄像头、路侧天线RSU等感知设备270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段，途经北桥互通、渭塘互通、相城枢纽、阳澄北湖服务区，沿线细分场景包括收费站、匝道、服务区等。该项目建成后，将成为国内首条满足车路协同式，自动驾驶等级的全息感知智慧高速依靠车路协同方式，在高速公路上，实现L4级别自动驾驶。

小智点评：国家交通运输系统的升级完善，智慧高速建设是重点项目之一。苏州智慧高速的成功建设将为全国智慧交通的建设提供宝贵的经验和参考范例。预计未来几年内，我国将有更多的城市和地区建设智慧高速，推动整个国家的交通现代化进程。

宏景智驾完成超亿元B+轮融资

9月13日，宏景智驾宣布完成超亿元B+轮融资，本次融资由合肥产投、中安资本、典实资本等机构联合投资，老股东沙特阿美Properity7继续追加投资。伴随着此轮融资的完成，宏景智驾B轮总融资额超过了6亿元。据统计，至此次B+轮融资完成，过去5年里宏景智驾累计披露了8笔融资。

图片来源： 宏景智驾

根据宏景智驾的规划，本次融资将用于公司下一代ADAS高级辅助驾驶系统以及高阶自动驾驶解决方案的开发，继续补强公司人才体系，同时展开前沿自动驾驶技术的预研，并为后续量产上车打下基础。目前，宏景智驾正在持续研发高阶智能驾驶解决方案，同时深耕智能驾驶系统量产领域。根据宏景智驾披露的数据，截至目前该公司已在理想、上汽、长城、奇瑞、江淮、比亚迪、合众等主机厂共计30个车型上实现了量产和定点，量产订单累计预计超100万辆。

小智点评：从市场层面来看，国内自动驾驶且已发展开始转向，许多主攻L4的公司，把目光转向更易落地的L2，市场关注的焦点也从一些“远大目标”，转向更实际的商业化落地。作为国内第一批从L4自动驾驶降维到智能辅助驾驶量产的科技公司，宏景智驾的L4自动驾驶研发能力和低阶辅助驾驶工程化及量产的能力，是资本看好重要原因。