在智能电动趋势下，汽车行业正面临生态重构，无论是车企还是零部件厂商都亟需进一步缩短研发周期、优化生产流程和提高生产效率，以期在产业变革中提高自身的技术壁垒和竞争优势。

“人类的未来在于追逐不确定性，接纳混沌，以及创造新的可能性。”如今，这个观念正在变为现实，并在我们生活的各个方面找到了回声。

然而，抱着要颠覆汽车行业这样远大理想和抱负的科技公司，近日却都不同程度地陷入了低谷。有些无奈地选择了战略性后退，而有些则干脆直接退出。

9月19日，国家金融监管总局向业内下发《关于加强车险费用管理的通知》要求全面加强车险费用内部管理，全面加强商业车险费用监督管理，持续健全商业车险费率市场化形成机制

2023年9月18日，潍柴新能源商用车专用车合作伙伴洽谈会在梁山会展中心隆重举行，来自全国多地的知名改装厂、经销商合作伙伴相聚梁山洽谈交流，共话新能源专用车未来发展趋势与新机遇。

用眼睛去寻找，寻找公路运输行业的百态人生；用耳朵去倾听，倾听各个细分运输领域的不同心声；用心灵去感受，感受中国交通运输行业的发展与进步。

作为新能源汽车领先企业，2017年，比亚迪就开始了新能源商用车“三高”测试，以极端气候环境全方位评测每一辆车的品质，为安全绿色出行保驾护航。

中共柳州市委常委、市人民政府副市长张国良指出，中国汽研在企业标准“领跑者”制度引领下，通过高标准引领，有效增加中高端产品和服务供给，带动技术进步和高品质发展，从而促进中国汽车品牌...

近日，有外媒爆料称，特斯拉计划推出一款全尺寸电动客车，该车将基于全新平台打造，并在整车设计、驱动系统和架构等方面大量借鉴Semi电动重卡。

今年1-8月，销售汽车163.3万辆，同比增长11.4%，其中新能源汽车销售25.83万辆，同比增长92.9%，好于行业54.6个百分点。