捷豹加入特斯拉阵营,汽车行业哪些厂商也表态支持?
摘要:捷豹宣布北美市场电动车将改采 NACS 充电规格,是继奔驰、沃尔沃、福特、本田等品牌后,再有车厂加入特斯拉充电阵营。
捷豹宣布北美市场电动车将改采 NACS 充电规格,是继奔驰、沃尔沃、福特、本田等品牌后,再有车厂加入特斯拉充电阵营。捷豹预计在 2025 年起为新车搭载 NACS 规格插孔,针对现有北美电动车主,也会提供充电转接头,使全品牌车款皆可使用特斯拉充电设备。
未来包括美国、加拿大、墨西哥等北美地区所销售的 捷豹 电动车,都将采用 NACS 规格,这也包含品牌预告在 2025 年推出的全新 4 门 GT 电动车款。这辆新车采用新的 JEA 底盘架构打造,预期将具备达 700 公里 (430 英里) 的续航表现。包含该车在内,捷豹 此波计划陆续推出 3 款新世代电动车。
针对新车推出所做的车款策略,作为品牌首款纯电作品的 I-Pace,也预计在 2025 年前停产交棒。尽管车款将划下句点,但捷豹也表示,他们仍会为现有 I-Pace 车主提供现行 CCS 规格转 NACS 的充电转接头,享受更方便的充电体验。
至于同属于 JLR 集团品牌的路虎,在此次捷豹宣布加入 NACS 充电阵营后,很有可能也会跟进采用,顺应集团的策略发展目标。JLR 集团将在未来 5 年内投资 150 亿英镑,加速品牌电动化发展。
责任编辑:苏城
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