近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。随着政策推动的插混持续走强，纯电动走势疲软

9月16日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博确认，原荣耀中国区CMO（首席市场官）关海涛入职极氪，依然出任CMO。

9月25日消息，今日，岚图汽车官方微信公众号发文称，2023年9月23日，岚图汽车与腾讯签署战略合作协议，

9月25日消息，今日，理想汽车宣布第50万辆量产车在常州智能制造基地下线，该车为五座旗舰SUV理想L7。自2019年11月首辆理想ONE下线起，理想汽车历时47个月实现50万辆量产车下线。

9月25日消息，近日，2024款小鹏G9纯电SUV车型正式上市，售价26.39万元起。据悉，旧款小鹏G9于2022年9月21日正式上市，起售价为30.99万元。

而在近期，对应着东南亚整体电动汽车产业的发展浪潮，东南亚地区另一大消费市场马来西亚也在电动车产业布局层面提速迹象明显。

近日，吉利银河L6正式上市，作为银河产品系列的第二款车型，新车推出5款车型，售价区间11.58-14.98万元。银河L6定位紧凑型A级轿车，基于e-CMA架构打造，搭载雷神电混8848插电混动系统。

为了扩大汽车消费，虽然不少地区也针对燃油车推出了购置税补贴的活动，但是相比新能源车的力度明显要小很多。况且这两天油价频繁上调，又回到了9元时代。

“PPT造车”已成往事，想要存活，必要真材实料。但造车是一个烧钱的行业，稍不留神，获得的几百亿融资就打了水漂。

从2008年起，泰国便制定了打造“东方底特律”的汽车产业发展目标，通过对进口汽车征收高关税及对本土生产汽车减税的措施，吸引厂商进行产业链投资，从而形成了较为完整的产业链支持。