UAW罢工首周造成16亿美元损失,行业受到重创
摘要:据外媒报道,总部位于东兰辛(East Lansing)的安德森经济集团(AEG)估算,美国汽车工人联合会(UAW)针对底特律三大车企的罢工在第一周预计将造成16亿美元的经济损失。
盖世汽车讯 据外媒报道,总部位于东兰辛(East Lansing)的安德森经济集团(AEG)估算,美国汽车工人联合会(UAW)针对底特律三大车企的罢工在第一周预计将造成16亿美元的经济损失。
然而,随着9月22日全美又有38家零部件配送中心加入了罢工的行列,预计罢工导致的经济损失将以指数级增长。
到目前为止,损失主要集中在密歇根州、印第安纳州、亚拉巴马州、堪萨斯州、密苏里州和俄亥俄州。UAW主席Shawn Fain在9月22日宣布了位于20个不同州的新罢工地点,其中包括6座通用汽车设施,以及位于密歇根州的7座Stellantis中心。由于与UAW的谈判取得了进展,工会没有针对福特汽车公司发起新一轮的罢工。
目前还不清楚新加入罢工的38座通用和Stellantis配送中心将造成多大的影响。这些设施主要为经销商和售后市场提供零部件,同时也是供应商存储不太重要的零部件的仓库。
图片来源:UAW
美国汽车经销商的平均库存天数约为55天,在行业标准中属于较低水平,但足够使他们免受生产影响。然而,零部件配送中心的罢工可能会迅速影响经销商的售后服务部门。
此外,Anderson在一份声明中表示,汽车零部件供应商仍将继续受到负面影响。他说道:“对于那些与通用汽车和Stellantis有业务往来的一级和二级供应商来说,他们几乎不可能在未来几周内制定生产计划。”
将有大约5,600名员工参加新一轮的罢工。一周前罢工开始时,共有1.3万名员工参与了活动,而UAW一共代表着14.6万名工人。
AEG首席执行官Patrick Anderson在其最新的报告中表示:“由于汽车行业的供应商和装配厂高度整合,关闭一座工厂也将导致其他工厂的裁员和停产。其中包括供应商企业,尤其是那些依赖与原始设备制造商签订的少数几份合同的企业。”
上周,受罢工影响,底特律座椅供应商LM Manufacturing宣布临时解雇650名工人。该公司是加拿大汽车零部件巨头麦格纳国际与少数族裔企业LAN Manufacturing的合资企业。在罢工导致底特律造车三巨头停止生产部分车型之后,该公司做出了这一决定。
其他供应商则在尽力坚持,但罢工持续的时间越长,就越有可能导致更多的供应商开始大规模裁员。
责任编辑:苏城
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