对标特斯拉,华为智选车两款新车即将上市,引领实力如何评判?
摘要:一款为华为与奇瑞联手打造的智界S7,另一款则为华为与赛力斯联手打造的问界M9。两款车分别于今年11月底、12月上市。对于这两款新车,余承东给予了较高的评价,并寄予了厚望。
日前,在2023年华为全场景秋季发布会上,华为BU董事长余承东透露,两款华为智选车新车即将上市。一款为华为与奇瑞联手打造的智界S7,另一款则为华为与赛力斯联手打造的问界M9。两款车分别于今年11月底、12月上市。对于这两款新车,余承东给予了较高的评价,并寄予了厚望。
对于问界M9,余承东表示:问界M9不光是1000万以内最好的SUV,还是整个马路上能看到的最强大的SUV,领先同级别产品一代。
据悉,问界M9定位为全景智慧旗舰SUV,提供增程式、纯电两种动力版本,目前已完成工信部申报,新车将于今年12月份上市。同时,问界M9现已开启预售,预售价为50-60万元。在预定期间,支付5千元意向金可享受四大预订权益。
在外观造型方面,问界M9采用了全新的设计风格,前脸配备封闭式格栅,左右两边大灯组采用多边形设计并通过中央灯带相连接。前包围底部加入梯形熏黑进气口,并以镀铬饰条装饰。车身配备隐藏式门把手,车顶配备激光雷达及车顶行李架。问界M9车身尺寸除高度之外均比理想L9更大,长宽高分别为5230*1999*1800mm,轴距为 3110mm。
内饰方面,问界M9整体设计风格预计与M7相似。新车首次搭载多屏全场景功能,满配可搭载10块屏幕,屏幕大小从16英寸到100英寸,以匹配不同场景。新车将使用鸿蒙4.0智能座舱,支持HUAWEI W-HUD抬头显示系统、副驾驶独立娱乐屏、后排极光投影、副驾女王座椅,并配有华为ADS 2.0高阶自动驾驶辅助等。
动力方面,问界M9增程版提供1.5T增程式混动系统(双电机)系统总功率为365kw,纯电续航里程预计达175km。纯电版车型最大功率为390kw,续航里程有望超过600km。两者均匹配宁德时代的三元锂电池组。
而对于华为联手打造的另外一款新车——智界S7,余承东表示:智界S7的规格定位是超越特斯拉Model S的。新车将于11月底正式上市。
智界S7,为华为与奇瑞联手打造的首款车型,同时也是华为智选车的首款轿车。新车基于奇瑞集团的E0X平台打造,与星途星纪元ES同平台。同时余承东表示:智界S7将搭载鸿蒙HarmonyOS 4系统,配有华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。提供单双电机两种动力,综合工况最大续航为705km。
外观设计方面,智界S7采用了简约式风格,封闭式设计的前格栅,配合较大尺寸的大灯,前脸中央搭配一条贯穿式的灯带,机舱盖上线条设计突出,层次感比较强。新车配备了隐藏式门把手。新车车身长宽高分别为4971(5004)*1963*1474mm,轴距2950mm。同时,智界S7还配备了Brembo刹车卡钳和轻量化双五辐式轮圈,车辆性能得以增强。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计,后备箱盖上还有微微翘起的小鸭尾。
动力方面,智界S7将提供单电机两驱和双电机四驱两种规格版本,电机均来自华为。两驱车型最大功率为215kw,四驱车型前后电机最大功率分别为150kw、215kw。同时,可以选择空气悬挂。新车电池均为宁德时代的三元锂电池。
写在最后
“余大嘴”式的宣传方式,或许人们已听过不少,而对于同样被余承东“鼓吹”一番的问界M9及智界S7未来表现又是如何?还有待进一步的观察。
责任编辑:苏城
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