方盒子猛改派对中的明星:我们自己定制的两台哈弗猛龙亮相
摘要:哈弗猛龙搭载全新一代高热效1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁,综合功率最高可达282千瓦,综合扭矩最高750牛·米,是哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统。
关注《齐宇时间》微博等社交平台的朋友们肯定都知道了,我们自己猛改了两台最新的哈弗猛龙,而这两台车也获得了大量的关注和互动。而在9月22-24日举行的“方盒子猛改派对”里,这两台车也都参与其中,与其它的9台猛改猛龙一起嗨了起来。更吸引了不同领域的博主大咖及越野达人前来参与活动。
优秀的平台
正所谓“猛龙不改不如推下海”,先来说说哈弗猛龙这款新车吧。作为一款面向越野市场的新能源SUV产品,首先在越野性能上就必须做到足够硬核。哈弗猛龙搭载全新一代高热效1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁,综合功率最高可达282千瓦,综合扭矩最高750牛·米,是哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统。
其中Hi4系统实现了前后轴电机+1.5T混动专用发动机三动力源双轴分布的新构型,串并联四驱的电混架构,让出行可城可野,大大拓宽了用车场景。还可凭借iTVC智能扭矩矢量控制系统基于不同工况特点和需求,通过3擎9模的毫秒级动态切换,实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节,提高车辆操稳性、安全性和舒适性;并实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧,全面满足下公路200米之外的硬派越野需求。
同级别独有的后桥机械牙嵌式差速锁,可实现后桥车轮100%扭矩输出,拥有更加强大的脱困能力。且设置了独立的物理控制按键,可根据不同路况自主选择是否启用差速锁功能。
接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170毫米,空载最小离地间隙200毫米、涉水深度560毫米、最大爬坡角度60%,硬派越野车身设计拥有同级别最强的通过性;配合纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式,以及标准、经济、运动、雪地、沙地、泥地、四驱七种驾驶模式,轻松实现全路况覆盖,出行更有信心。
我们的两台猛改猛龙
随着汽车市场的购买主力趋于年轻化,玩乐主义和个性表达逐渐走入主流,汽车改装作为汽车消费升级的产业形态,也逐步进入消费者的视野。哈弗猛龙方盒子外观+越野属性,则自然而然地催生了改装的良好基因,留足了想象空间。
我们猛改的两台猛龙,自然就是在哈弗猛龙优异的底子之上进行了个性化的猛改。
第一台我们称之为“等高线”,全车采用黑武士配色,硬朗帅气。另外,车身细节用著名的等高线来贯穿。等高线是在平面中衡量山体立体高度的标识,既简单又非常好看。把这种用于攀登用于探索的精神带出来,而且猛龙也是一种翱翔于天际、矗立于峰顶的神话生物,这个标签定义非常相符。整车加装前后越野护栏,更换避震器升高车身,更换越野轮胎轮圈。
第二台我们则给其命名为“Dragon Air Force”。采用了醒目的红白蓝三色涂装,以翱翔蓝天的视觉元素,进一步凸显了哈弗猛龙的十足气场以及辨识度,展现了哈弗猛龙进击新能源越野的勇气和实力。同时在性能改装方面,车辆进行了拉力化改装,将大幅度提升车辆的通过性和实用性,其白色拉力圈和硕大的挡泥板是拉力车标志性的改装特色。
火热的方盒子猛改派对
这次方盒子猛改派对里,现场集结包括我们双车在内的11台不同风格猛改哈弗猛龙联袂亮相,邀请汽车、改装、旅行、科技、时尚、电影、美拍等领域近30余位知名博主,以及知名汽车改装品牌创始人,共同呈现一场精彩纷呈的10小时不间断改装主题全网接龙大直播。还打造了猛龙超级改装文化市集,并且官方发布14种创意车色,邀请网友票选最喜爱的5种车色并共创命名。
此外,官方推进落实猛改+™厂牌成立,共享领潮不跟潮的猛改文化,并将推出一系列官改车型、套件、配件等周边和产品。改装与用户共创的内核,共同助力越野人实现改装梦。说实话,整个活动事件创意非常优秀。
如今的汽车消费市场正在逐步由纯粹的经济实用主义向年轻化、多元化、乐趣化转变,精准契合年轻消费群体的实际需求或将成为新车型成功抢占市场的金钥匙。
哈弗猛龙的诞生是旨在满足生活用车和进阶越野的双重需求,向着自然更深处进发探索户外野趣。而对于更多的一些具有个性化需求的消费者来说,在市场上能够有这么一个优秀而且可塑性极强的平台,无疑是巨大的福音。
猛改两台哈弗猛龙,我们乐在其中,也在过程和结果里都获得了极大的满足。
责任编辑:苏城
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