奔驰新一代E级公布高性能版本，证明它不再是乖乖牌
摘要：奔驰于 2023 年 4 月带来新一代 E-Class 车系四门轿车，接续在 6 月推出了 Estate 旅行车款，接续在 9 月 5 日在欧洲上市大改款 E-Class 车系， 包含轿车及旅行车同步推出
奔驰于 2023 年 4 月带来新一代 E-Class 车系四门轿车，接续在 6 月推出了 Estate 旅行车款，接续在 9 月 5 日在欧洲上市大改款 E-Class 车系， 包含轿车及旅行车同步推出，并提供包含搭载 48V 轻油电科技的汽柴油动力，以及 PHEV 插电式油电混合动力设定。
近期外媒除了持续捕捉到新一代 E-Class 车系中、隶属于高性能车型 Mercedes-AMG 伪装测试车款外，亦揭露了新一代 Mercedes-AMG E53 车系的相关信息。根据外媒所捕捉到的测试车外观看来，新一代 Mercedes-AMG E53 车系将具备专属的水箱护罩、以及空力套件设定，且车尾将采用左右双出的圆形排气尾管设定，同时拥有高性能刹车系统及大尺码胎圈配置。
比较特别的是，外媒指出新一代 Mercedes-AMG E53 车系，将不会采用现行 C 63 车系所采用的四缸涡轮插电式油电混合动力系统，因为其虽拥有相当突出的综效马力输出表现，但所配置的电池仅有 6.1 kWh 容量，纯电行驶距离只有 13 公里的表现，过于着重性能表现，而牺牲了不少 PHEV 车型所具备的实用性。
外媒表示新一代 Mercedes-AMG E53 车系，将有望采用来自现行 S 580 e 的 PHEV 插电式油电混合动力架构，其以 3.0 升直六涡轮增压引擎搭配电动马达，预计将可输出 510 匹马力的综效输出表现，且拥有可在 4 秒内完成由静止加速至时速 100 公里的出色性能表现，此外搭配容量 28.6 kWh 的电池组，预计将拥有超过 113 公里以上的纯电续航距离表现。
责任编辑：苏城
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