首页 国际新闻

美国汽车工人联合会主席宣布罢工,汽车行业陷入新一轮劳资纠纷

2023-10-01 20:13 来源: 第一电动网 作者: why

摘要:据央视新闻,当地时间9月29日,美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩表示,由于福特和通用汽车在谈判中仍拒绝取得有意义的进展,工会25000名工人将在美国东部时间29日中午进行新一轮罢工

据央视新闻,当地时间9月29日,美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩表示,由于福特和通用汽车在谈判中仍拒绝取得有意义的进展,工会25000名工人将在美国东部时间29日中午进行新一轮罢工。费恩表示,除非汽车公司认真回应工人提出的经济要求,否则工会将不会做出任何让步。

费恩表示,目前出现了很多针对工会罢工成员的暴力事件,任何实施暴力的行为都是“可耻的”,工会“将不会退缩”,并呼吁更多成员加入罢工。

这是UAW的罢工活动首次同时覆盖美国三大汽车制造商——通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯,美国媒体因此用“历史性”“史无前例”来描述这场罢工行动。

UAW是美国最大的工人协会之一,在通用、福特、斯特兰蒂斯集团中,UAW工会成员多达14.6万人,约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。9月15日开始罢工的工人数量接近1.3万人,占UAW总人数的不到十分之一。

UAW将此次罢工命名为“起立罢工”(Stand Up Strike),呼应1937年通用弗林特工厂的“静坐罢工”,从那时起UAW逐步走上历史舞台,成为美国劳工运动的重要部分。

首批启动罢工的三家工厂分别是位于美国密苏里州温茨维尔的通用汽车装配工厂,生产雪佛兰Colorados、GMC Canyons等车型;位于俄亥俄州托莱多的斯特兰蒂斯组装工厂,生产Jeep牧马人车型;位于密歇根州韦恩的福特装配厂,主要生产福特Ranger和Bronco车型。

如果接下来双方分歧持续,罢工的影响将越来越大。这次的罢工最初会从一小批利润最高的工厂开始,每一天都会有新的工厂加入,最终实现全员集体罢工。UAW解释称:“这样做的目的是让三巨头猜不到第二天将要瘫痪的是哪些工厂,提高他们应对的成本”。

责任编辑:苏城

返回首页
相关新闻
返回顶部