近日网上流传出了一张关于现代旗下MPV车型——现代Staria的宣传海报，非常有趣的是，这款车型一直属于海外版车型，并未在中国销售，可是这张海报的右上角却被打上了“北京现代”的标识，海报文案同样为中文。

这样一番操作难免让人产生怀疑，难道Staria这台车要迎来国产上市了？不过根据目前网上能够查询到的信息，以及当下北京现代的战略布局来看，至少在短期之内，Staria这款车型将会以进口的形式引入国内销售，而不会第一时间进行国产。

那么现代Staria是一款怎么样的MPV车型呢？根据资料显示，现代Staria现阶段已经在澳大利亚以及部分欧美地区国家上市销售，其在当地的售价折合人民币大约在30万元。尺寸方面，这款车型的长宽高分别达到了5253/1997/1990mm，轴距则达到了3273mm，尺寸已经超过了别克GL8、丰田赛那以及传祺M8之类的中大型MPV，搭配上它形似“火车头”的造型，整体还是比较吸引眼球的。

内饰部分，现代Staria的设计风格在简约的同时还比较特别，方向盘前方配备了一块小尺寸的液晶仪表，而中控区域匹配了一块同时涵盖了屏幕与实体按钮的面板，主副驾驶间的扶手箱区域则采用了浮台式的设计。

不过最有意思的还得是现代Staria的座椅布局模式，目前海外的现代Staria提供有2-11座多种不同座椅版本的车型，其中2座为箱货版本，也就是大家俗称的货车，八座则采用了2+3+2的座椅布局，座椅数量再往上的版本有的则是采用了面对面对坐的座椅布局，这样的设计属于比较少见的。

而在动力方面，目前海外在售的现代Staria提供有2.2T柴油版以及3.5L V6自然吸气版本，其中2.2T柴油版拥有130kW的最大功率以及430N·m的峰值扭矩，匹配8速自动变速箱，同时还提供4驱系统，这样的硬件配备在MPV领域中同样十分少见；而3.5L自然吸气版本则为前驱车型，拥有200kW的最大功率以及331N·m的峰值扭矩。

除去上述两个动力版本之外，据悉现代Staria还将会在今年中期改款时推出插电式混动的版本，该版本车型大概率会匹配一套由1.6T涡轮增压发动机与电机所组成的动力总成，这样的动力形式明显会更适合国内的市场情况。

其实，北京现代在现阶段引入一款MPV车型进入中国市场并不是一件奇怪的事，毕竟纵观当下中国车市的格局，各个层级都“卷”得十分夸张，市场饱和度基本已经达到了前所未有的高度，而反倒是MPV市场，虽说近两年成为新晋热土，但仍有较大的市场空间。

不过话又说回来了，相信屏幕前的各位在看到现代Staria的实车图之后，都会觉得很眼熟吧？毕竟这款车型和理想MEGA在造型上有着非常高的相似度，此时此刻借着这波热度入局，大概率还能够起到出其不意的效果。

（理想MEGA谍照）

写在最后

当下北京现代正在积极的调整品牌战略布局，单在今年年内，北京现代就为国内消费者带来了MUFASA沐飒以及伊兰特N这两款产品力不俗，同时定价又非常“卷”的车型，而在此时试探性的引入现代Staria，的的确确对于品牌的提振有着非常积极的作用。

未来，现代Staria若是能像MUFASA沐飒以及伊兰特N一样，给到一个令人难以拒绝的价格，相信它会在中国的MPV市场搅动风云，而唯一令人好奇的，相信就是这车会引进多少种座椅布局版本了，大家觉得呢？