国庆越野首选：猛士917展现威猛力量，坦克400插电混动更添动力

2023-10-03 23:43 来源: 车壹圈

摘要：这几年硬派SUV越来越受消费者关注，特别是搭载四驱系统还有非承载式的车身结构的车型深得越野玩家喜爱。特别是更懂国人的自主品牌，在硬派SUV领域更是推出了像全新BJ40、坦克400 Hi4-T、猛士917等热度颇高的车型。

这几年硬派SUV越来越受消费者关注，特别是搭载四驱系统还有非承载式的车身结构的车型深得越野玩家喜爱。特别是更懂国人的自主品牌，在硬派SUV领域更是推出了像全新BJ40、坦克400 Hi4-T、猛士917等热度颇高的车型。为此，《车壹圈》选取了4款近期关注高，而且设计、硬件配置出众的硬派SUV。接下来就与圈哥一起来了解下吧。

全新BJ40：换代更时尚

作为硬派SUV最具代表性车型之一，BJ40凭借着不错的机械素质，实惠的价格得到了越野爱好者青睐。为了产品竞争力，北京越野推出了全新BJ40。设计上，新车采用全新的设计语言与BJ60颇为相似。虽然整车依旧棱角分明，但边缘处加入了不少弧线处理，为硬核的造型融入了一丝时尚感，并且黑色涂装的进气口处理，使得整体外观非常硬朗。其20万元起的预售价，在硬派SUV中也有很不错的性价比。

作为一款换代车型，全新BJ40的车身尺寸也发生了变化，新车长宽高分别为4790/1940/1929毫米，轴距为2760毫米，均比老款车型大上一圈。另外内饰设计上，全新BJ40进行了大刀阔斧的改变，除了本就具备的越野机械感之外，还融入了更多科技元素，皮质包覆的内饰也很有高级感。

动力上，全新BJ40换装了一台2.0T发动机，最大功率来到了180千瓦，并配备了自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式，20种驾驶组合，能够应对更复杂的路况。

坦克400 Hi4-T：采用插混系统

坦克400 Hi4-T设计风格主打硬派。新车前脸采用了如雕塑般被深度凿刻的形面，以曲面切割的形式呈现出丰富视觉效果。进气格栅主体为两条平直的镀铬饰条，中间镶嵌硕大的品牌徽标，既点缀出了新车的辨识度，又增加了整车的硬朗感，视觉效果颇为大气。另外，作为一款插电混动的中型SUV，坦克400 Hi4-T的入门级价也不过27.98万元，价格方面竞争力很强。

坦克400 Hi4-T定位中型SUV，长宽高分别为4985/1960/1900毫米，轴距来到了2850毫米，能够带来更为充裕的座舱空间。此外，智能科技也是坦克400 Hi4-T的重要组成部分。新车配备了12.3 英寸液晶仪表+16.2 英寸超大中控屏，加上即可掌控一切行车信息的HUD抬头显示，优化了用户的用车体验。

动力上，坦克400 Hi4-T搭载了2.0T+9HAT组成的插电混动系统，系统综合马力直接来到了408匹，综合续航里程达到了800公里，而且标配带Mlock 机械锁止功能的全新智能四驱系统，具备强大的脱困能力。

猛士917：机甲风造型

在高端新能源SUV领域，有一款车型热度也非常高，它就是猛士917。猛士917设计保留了硬派越野车的原始与粗犷，整个车头很有类似于机甲风的未来感，前大灯灯组造型很有创意。再搭配上棱角分明的前包围，不仅让新车传承了猛士家族的军车基因，同时也颇有些赛博朋克的感觉。而它63.77万元的价格，在一众大型SUV里还是显得很有性价比的，毕竟同级别的竞品基本都卖到百万元以上了，喜欢的圈友可以多加关注。

作为一款大型硬派SUV，猛士917的长宽高分别为4987/2080/1935毫米，轴距更是来到了2950毫米，内部空间自然无需多言。内饰设计上，猛士917很好地将科技感与“野性”元素进行了融合。猛士917座舱大面积使用了硬朗的直线设计元素，大尺寸的中控屏与副驾娱乐屏相得益彰，科技感突出。

猛士917增程版车型配备了一台1.5T増程器为电池补能，并配备三台电机，电机总马力可达816匹，CLTC综合工况续航可达1026公里，同样标配四驱系统。

仰望U8：能下水的SUV

仰望U8可以说是近期最具关注度的一款硬派SUV，109.8万元的售价，还有原地掉头、爆胎稳行以及应急浮水等“噱头”，都让它很有看点。造型上，仰望U8给人的感觉就是大气且视觉冲击力十足。粗壮的下包围设计，提升了车头的视觉重心。一条纵向的日间行车灯位于前机盖上方，四组前大灯隐藏在前脸两侧，围绕大灯的菱形点状装饰让U8前脸极具辨识度，同时更显霸气。