转眼间，10月份已经过去了一周了。作为今年的最后一个季度，厂家们推新的步伐依旧没有放缓。前几期，《车壹圈》给大家盘点了年末即将上市的重磅MPV、自主/合资SUV，最后就剩下了轿车市场这个板块了。而今天，圈哥就给大家盘点一下年内即将上市重磅自主纯电轿车。下面，就跟圈哥一起来看看都有哪些新车吧。

五菱星光：定位中级车

在造“小车”方面，五菱绝对算得上爆款制造机。此番，五菱推出中级车，确实备受关注。从申报信息来看，新车将提供插混以及纯电车型可选，这意味着两者在外观上有区别。具体来看，纯电车型采用了封闭式格栅，而插混车型则配备的是网状格栅，方便散热。而像分体式大灯、半隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等设计，也都没有缺失。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米，这也是标准的中级车身板。动力上，纯电版配备了一台最大功率100千瓦的电机。而插混版搭载的是1.5升自吸+电机的动力组合，其发动机最大功率为78千瓦。至于内饰与配置，还有待进一步官宣。当然，对于用户而言，最期待的还是价格，参考“人民的五菱”的定位，价格会下探到什么程度？确实让人非常期待。

银河E8：配45英寸大屏

在推出了银河L7与L6之后，银河E8也进行了曝光。不得不感慨，吉利的速度是真的快。从申报来看，新车采用了更加犀利的设计，尤其是细长的灯组搭配不规则的前包围，让整个前脸非常有辨识度。来到车身侧面，整个型面非常动感，隐藏式门把手、全新的轮毂、溜背式造型等，颇有GT车型的气质。尾部则配备的是贯穿式尾灯，搭配全新的后包围，运动感更足。

新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，身板在同级中妥妥处于前列，空间表现不用担心。内饰这块，新车预计会采用45英寸的8K屏幕，并配备高通骁龙8295芯片，在智能化方面的表现值得期待。动力上，新车将搭载一台最大功率为200千瓦的电机。未来不排除也有双电机版本。在银河系列车型的带动下，吉利汽车新能源销量以及渗透率都突破新高，而银河E8的到来，则将进一步加速吉利品牌新能源转型向上。

智界S7：华为赋能

作为华为与奇瑞联合打造的轿车，智界S7关注度也不然而喻。从申报信息来看，新车采用了全新的设计，贯穿式灯带连接了两侧大灯，隆起的机舱盖筋线，非常有辨识度。而车顶处激光雷达的加入，预计ADS 2.0智能驾驶系统也不会缺失。车身侧面线条比较流畅，隐藏式门把手、Brembo刹车卡钳、运动的轮毂等设计，性能值得期待。尾部配备了贯穿式尾灯，以及略微上翘的小鸭尾，颜值提升了不少。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm，空间表现不用担心。内饰与配置暂未公布，后期圈哥也将持续关注。据此，鸿蒙4车机系统或首搭，也足见华为对其的重视程度。动力上，新车将搭载华为的电机，最大功率为215千瓦。智界S7的到来，进一步丰富了华为智选车业务的产品阵容，也将助力奇瑞在高端新能源加快转型。

阿维塔12：电动帕梅

从工信部的申报信息来看，阿维塔12基本沿袭了家族式设计，分体式大灯、圆润的车头等设计，让你一看就能认出这是阿维塔旗下的产品。车侧设计比较简约，隐藏式门把手、大尺寸的轮圈、溜背式造型等，从侧面方45度看过去，颇有保时捷的高级感。尾部造型比较敦实，视觉重心较高。主动升降扰流板的加入，是一个加分项。

空间方面，新车的长宽高分别为5020/1999/1460（1450）mm，轴距为3020mm，身板比阿维塔11更大。内饰设计延续性很强，尤其是中控线条一直延伸到门板上，显得特别舒服。35.4英寸的巨幅4K屏幕、全景天幕、无框车门、鸿蒙车机系统、高阶智驾系统ADS 2.0等配置也没有落下。动力上，新车将提供单电机、双电机版本可选。其中，双电机版本前后电机最大功率分别为195kW/230kW，性能表现值得期待。