刘继升分享:福特纵横共创新渠道品牌的方法与策略
摘要:“福特纵横的确是在中国打造的渠道品牌,与当初的林肯之道一样,都是中国先出来,再回归北美。”
10月10日,全球首家Ford Beyond福特纵横纵享空间在重庆开业。作为福特在中国全新打造的面向户外越野生活爱好者的全新渠道品牌,福特纵横主销产品聚焦硬核越野产品、城市探索产品两大系列,而顶级户外越野产品与体验、丰富多元的个性化改装体验与连接全球的社群体验,迥异于以往福特在中国市场的门店模式。
“福特纵横的确是在中国打造的渠道品牌,与当初的林肯之道一样,都是中国先出来,再回归北美。”当日,Ford Beyond福特纵横主理人刘继升在接受《中国汽车报》记者专访时表示,这是考虑在当下的市场竞争环境中,到底该如何把福特的优势发挥出来,提升用户体验。
分享永远都是好事
“分享好的东西永远都是好事。”刘继升告诉记者,福特汽车公司首席经销商互动官Elena Ford女士带领福特汽车全球设计团队与福特中国一起深度参与了福特纵横这个渠道品牌的设计,可以说福特纵横是共创的渠道品牌。
在刘继升看来,福特纵横纵享空间,为用户带来的最大体验就是开心。假如要带用户一起去自驾旅游,会提前告诉大家行程、项目、大概几天,会问用户有没有时间?活动开始前约一周,福特会主动联络用户,问车辆是否要提前整备一下。出去玩的时候万一车辆出现一些小问题会很煞风景。福特有免费的83项检测,出具的报告除了告诉用户车辆的问题之外,也会根据行程使用场景,建议用户是否进行改装。比如去沙漠,护板和防脱轮毂是必要的,可大部分用户的车都没有。去沙漠也会比较晒,福特也会提醒你带防晒装备,如果用户没有或者没时间购买,福特纵横店里有。在玩的过程中,如果有什么东西没有准备好,福特纵横店里也可以派人送过去。假如玩的地方距离非常远,福特可以帮用户运输车辆,而不用车主千里迢迢开过去。玩好之后,车子要不要做个全方位的精洗……经过一连串的体验,希望大家玩得开心,才是福特最大的目的。一旦如此,以前的“店找客人”就会变成“客人来找店”。“当与用户沟通方式改变后,我们会花更多的时间和精力在用户体验上,用户也愿意带更多的朋友来玩。”他表示。
刘继升谈到,要让用户玩起来,就要把试乘试驾等活动做起来,每个月要固定1场以上活动。福特纵横致力于打造24条官方推荐的自驾体验路线,并在全国范围内每年开展2400+场专业的体验活动。1家纵享空间1个月1场活动,200家就是2400场。有的经销商投资人甚至为此成立了活动公司,希望1个月可以多做几场活动。这实际上就是通过包括试乘试驾出去玩的过程,体验福特倡导的户外越野生活方式的魅力,用户对产品有了深入体验,或将很快做出购买决策。“我们的精品周边有近3000个品类,有为小朋友准备的玩偶,有为女士准备的漂亮衣服,有为男士准备的户外装备,我们希望打造一个完整的户外越野生态圈,让大家愿意来玩。”刘继升说。
生活方式带来用车习惯改变
“生活方式的改变会导致用车习惯的改变。”刘继升认为,中国用户的生活方式和用车需求正在快速变化,大家越来越喜欢“出去玩”了。曾经,福特的硬派皮卡、越野车,在美国卖得非常好,但中国用户对这类产品的需求较弱;而现在,这些细分市场在中国将会迎来大幅增长。福特的加入,不是抢夺这个细分市场,而是要一起把这些细分市场做大。希望消费者通过福特的产品和服务,认识到精彩生活方式的更多可能。用户可以驾驶福特的产品,跟随福特的活动去露营、陪伴家人、亲近大自然。
“其实轻越野本身也是一种生活方式的改变。”刘继升表示,在Ford Beyond福特纵横的产品体系中,城市探索系列产品包括福特领睿、福特新领裕、福特全新途睿欧非常符合这个概念。当然,福特也在为这些产品开发相关的配件,让用户享受到高品质多场景家庭用车体验。
“自今年10月起,Ford Beyond福特纵横计划在全国主要城市和地区,打造超过200家纵享空间。”刘继升说,为此,店里工作人员上岗前都要培训,只有自己懂得如何去户外越野,才能更好地为用户服务。同时要提升用户满意度,只有用户满意了,才会再想回到福特纵横的店里。
刘继升谈到,过去,行业的引流和营销更多体现在硬广告上。但从福特纵横角度出发,会通过一些社交媒体发布些探路的相关视频,让用户感受和选择,代替过去的硬广告。不需要过多的言语,用户只要看,就能知道福特产品好不好、改装水平如何、社群好不好玩等,这就是福特的营销。而且,福特的经销商伙伴们已经开始在规划商超店,这将有利于提升福特纵横的知晓度,属于正常的营销活动。
经销渠道将实现全面升级
“福特一直都坚守深耕中国市场的决心,用中国速度为中国用户持续提供个性化、差异化的产品与体验。”对于福特纵横后续产品计划及目前进度,刘继升介绍,福特纵横纵享空间不仅带来了福特Ranger,更有国产Ford Bronco。随着Ford Beyond福特纵横的推出,不只是要把福特享誉全球的拳头产品引进国内,更要在产品引进速度方面会更快。
对于品牌建设,刘继升认为,Ford Beyond福特纵横本身就是一个大IP,它是可持续的。对于用户来说,单独一个产品无法真正去触及用户心灵。产品会更新换代,但文化不会,品牌不会。品牌会与日俱增,赋予产品更多的内涵沉淀。为了这个IP,福特内部会有很多资源倾斜,有专门的一个团队来负责Ford Beyond福特纵横,他们只需要考虑一件事情,那就是如何运营好Ford Beyond福特纵横这个大IP。
同时,刘继升表示,个性化改装和社区体验都会给品牌带来营收。以改装为例,福特会根据用户使用的场景,为用户匹配最合适的改装方案,这样才能更好地满足用户改装的需求。同时,福特纵横还有全新配件租赁模式,很多配件可能在不同场景下,只会使用一次,如果让用户去购买是很可惜的。另外,对于不知道怎么改装的用户,与其花冤枉钱买配件,不如租配件,通过亲身使用再去决定要不要购买。全新配件租赁模式也是为了更好地满足用户全方位改装需求而诞生的,也会在未来能够给福特带来营收。
“福特纵横销售福特的全系产品,家空间就只有领裕、领睿、途睿欧。实际上福特纵横很多经销商都由过去升级而来。有些地方的经销商可能因为当地市场特性等原因还没有升级。短期时间内可能会有部分重叠、双线并存,但未来长期都会升级为福特纵横。”对于渠道发展,刘继升强调。
责任编辑:苏城
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