作为新版本车型，其整体设计没有变化，仅是在细节上有所调整。具体来看，其前脸部分采用了三角形的大灯设计，中间以贯穿式LED灯组连接，提升车头视觉宽度。此外，新车的前包围使用了尺寸较大的通风孔，两侧还配有样式较为动感的通风口造型设计。

来到车侧，新车采用了当前非常流行的双色车身设计，并配有无边框车门与隐藏式门把手。值得一提的是，新车B柱附近配有奔驰相关标识，C柱上则贴有smart LOGO。此外，新车配有一款颇具电动车风格的三辐式低风阻轮圈，同时，侧裙以及轮拱处的护板也可以让车辆显得更加动感。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组设计，内部灯带布局与头灯组类似，同样采用了分叉式的设计，点亮后有着较高的辨识度。此外，新车后包围处配有尺寸宽大的双色护板，能够为这台身材娇小的车型带来一定的“野性”。

内饰部分，新车采用了“典型”的电动车设计，尺寸宽大的悬浮式中控屏颇为吸睛，长条形的全液晶仪表起到了不错的“隐藏式”效果，科技感较强。此外我们还可以看到，新车中控台大面积采用日冕金设计，整体档次感相当出众。

配置方面，smart精灵#1铂金版首搭高阶智驾新装备smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统（含NSP智能领航辅助+HWP高速领航辅助+Mobileye SuperVision系统+高通5G通讯方案），标志着smart迈入智驾2.0时代。同时，该车将标配前排座椅通风、方向盘加热、前排座椅加热、热泵空调、智能香氛、13枚Beats品牌扬声器、HUD全彩抬头显示等。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm。动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩为343牛·米。电池方面，该车将配备66千瓦时三元锂电池组，让其拥有CLTC纯电续航里程560公里的表现，其直流充电10%-80%小于30分钟。（文/汽车之家 周易）