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十万不到,300匹马力,4米6车长,5.5L油耗,这些SUV不讲理!

2023-10-14 20:28 来源: 凤凰网汽车 作者: 懂车

摘要:主流厂商都在卖惨,说价格再这样卷下去新车没利润。但大家可能不知道,那些下沉市场的产品已经默默无闻地卷了大半年,不到10W就能买车长超过4米5的混动SUV,老外看了都沉默

目前主流的自主品牌基本都掌握了成熟的混动技术,并且各自也拿出了王牌产品在新能源市场上厮杀。也正因为这种良性的激烈竞争,混动车型的售价门槛也越来越低,像宋PLUS冠军版今年带了个头之后,陆陆续续就出来了吉利银河L7、哈弗枭龙MAX以及深蓝S7这些猛将,一个比一个卷,越晚上市价格越低。

主流厂商都在卖惨,说价格再这样卷下去新车没利润。但大家可能不知道,那些下沉市场的产品已经默默无闻地卷了大半年,不到10W就能买车长超过4米5的混动SUV,老外看了都沉默。

今天懂哥就来给大家推荐几款下沉市场的主流SUV,性价比高到离谱,它们才是真正的“卷王”。

启辰大V DD-i

指导价:11.89-14.99万

启辰大V DD-i主打的就是大空间和低油耗,吸引同价位的传统燃油SUV用户。同样的预算,如果你考虑合资只能看小型SUV。而启辰大V DD-i不仅有着标准的紧凑型SUV空间,还有更高级的动力总成加持,这两个卖点足以撼动大部分用户。

值得一提的是,启辰大V DD-i这套混动系统是目前市场主流的P1+P3混动架构,与本田的iMM-D和比亚迪的DMi逻辑一样,整套方案的完善度相当高。P3电机负责日常中低速驱动,让用户在绝大部分工况下都能得到跟电动车同样的驾驶体验,而在高速工况时发动机可以直驱车轮,把机械效率压榨到极致。体验过本田iMM-D的网友都知道,这类动力总成平顺且省油,并且成本可控,机械可靠。

204匹马力的大功率电机推动1.6吨的车身可以说是毫无压力,起步轻快有力,动力响应也非常线性。最关键的是,低速电驱带来的好处还有绝佳的静谧性,启辰大V DD-i的隔音水平你几乎很难在同价位合资SUV体验得到。在亏电工况下,启辰大V DD-i实测百公里油耗只要5.8L,这对于一台加速成绩在8秒内的SUV来说,已经是相当了得的燃油经济水平。

在懂哥看来,启辰大V DD-i非常适合实用主义者,省油到极致的同时,空间也拉到同级最大。车长超过4.6米都不算亮点,懂哥最喜欢的是启辰大V DD-i超过1.9米的车宽,横向空间吊打同级所有对手。如果你的预算正好是十万出头,那启辰大V DD-i应该是你能买到最省最大的主流SUV。

五菱星云

指导价:8.98-10.58万

谈到性价比,肯定就离不开五菱。只要是销量高的细分家用市场,五菱一定会有一款产品进来搅局。星云应该是目前大家能买到最便宜的混动紧凑型SUV,虽然它的设计线条看起来比较显小,但它的车长同样也超过4米6。无论是从尺寸数据还是实际的空间表现来看,星云都是标准的紧凑型SUV。

2700mm的轴距结合五菱多年以来偷空间的功底,让星云拥有长达2948mm的乘员舱,这个数据应该是同级其它对手难以企及的。除此之外,星云的后排完全放平还能腾出一个1487L的超大装在空间。在空间这一块,五菱的产品真的是从来没让用户失望过。

动力方面,五菱星云搭载了2.0L阿特金森发动机,热效率高达41%,电机的最大功率可以达到130kW,峰值扭矩为320N·m,前中段的动力表现接近2.0T发动机的水平,但它的百公里油耗仅需5.5L。这些数据看起来对于混动SUV来说不算亮眼,但在8W级SUV市场里,星云已经是天花板。

毫无疑问,五菱星云已经称得上是买动力总成送车,进一步拉低了油电混动技术的门槛。如果你的购车预算并不充足,想买一台大空间SUV的同时,又想体验电机带来的“福利”,那五菱星云就是不二之选。

东风皓瀚DH-i

指导价:9.99-13.69万

如果星云油电混合动力SUV的门槛,那皓瀚DH-i就是性价比的天花板。1.5T高功率发动机配合105kW的大电机,系统综合马力为292匹,峰值扭矩更是达到了恐怖的565N·m。十万不到就能买一台300匹马力水平的家用SUV,这是什么概念?几乎是同价位合资车的两倍。

虽然我们经常会讨论到电动化时代,马力变得很廉价,市场上动辄两三百匹的新车已经屡见不鲜。但是,皓瀚DH-i这套动力水平还是有可圈可点的地方,比如它搭载了行业首款4挡DHT混动专用变速箱,更宽泛的齿比不仅提高了动力衔接的平顺性,同时也让它在高速工况下的燃油经济性表现更加出色。

在懂哥看来,皓瀚DH-i确实非常适合那些想要兼顾家用,又想体验新科技的用户,足够高的性价比让你完全不用顾虑保值率,而且有东风背书更不用担心产品的完善度和售后保障。

有一说一,虽然皓瀚是东风旗下新的支线产品,品牌影响力和知名度都比较弱,但结合价格去点评皓瀚DH-i这款车型,真的很难说出短板,超过4.6米的车长,足够大的乘坐空间,而且外观内饰的设计也非常贴合年轻调性,线条简约,布局有格调。所以说,产品只要定价足够合理,那它总会有市场竞争力。

最后总结

十万不到就能有这么多紧凑型油电混合动力SUV可以选择,这放在全球任何一个市场都不可能,唯独我们本土市场。因此,作为中国消费者,我觉得这两年新能源技术的进步真的给大家带来了不少红利,成本的下降让我们真正享受到了油电同价的待遇。

责任编辑:苏城

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