全面升级,国产全新奔驰E级今日首发亮相,豪华与创新并存
摘要:日前,车质网从官方获悉,国产全新奔驰E级将于今日(10月16日)首发亮相。作为第十一代车型,新车延续了海外进口全新奔驰E级设计,提供双造型可选
日前,车质网从官方获悉,国产全新奔驰E级将于今日(10月16日)首发亮相。作为第十一代车型,新车延续了海外进口全新奔驰E级设计,提供双造型可选。配置方面,新车或将推出5款配置车型,包含E 260 L、E 260 L 4MATIC以及E 300 L三种不同动力版本。
海外全新奔驰E级
国产全新奔驰E级申报图
全新奔驰E级标轴版已于此前的慕尼黑车展首发亮相,国产加长版车型则延续了海外版造型设计,并提供“运动型”和“豪华型”两款套件。其中,运动型版本将采用满天星的中网设计,而豪华型版则采用立标+盾形前格栅。
此外,全新奔驰E级车头另一大亮点在于采用了“花生灯”的头灯设计,辨识度极高。车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为4949mm*1880mm*1468mm,轴距2961mm,风阻系数降低至0.23Cd;长轴版车型长宽高则分别为5092mm*1880mm*1493mm,轴距达到3094mm,相比标轴版本轴距加长了133mm。
海外全新奔驰E级
国产全新奔驰E级申报图
运动型和豪华型的车尾没有太大区别,仅在细节上有所区分。全新奔驰E级尾部将采用全新的尾灯造型,内部“三角”样式的灯腔结构,点亮后辨识度极高。
海外全新奔驰E级
内饰方面,全新奔驰E级将向现款奔驰S级看齐。其中,常规版将提供全液晶仪表盘+中控大屏设计,而高配车型将配备Hyperscreen超联屏,配合更加丰富的氛围灯,豪华气息相当浓郁。同时,新车还将搭载第三代MBUX智能人机交互系统,数字化将有巨大提升。
海外全新奔驰E级
动力方面,国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机,E 260 L车型的最大马力为204Ps;E 300 L车型的最大马力为258Ps。传动方面,新车全系匹配9挡手自一体变速箱,中高配车型还将提供四驱系统。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。
责任编辑:苏城
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