如果说什么车型热度高、销量多，那肯定是紧凑型轿车。不仅车型选择多，也是各品牌最“卷”的细分市场，谁能占领这块“高地”销量自然会蹭蹭上涨。为进一步提升市占率，吉利推出了缤瑞COOL冠军版，并于10月16日在重庆开启了交付仪式。

据了解，缤瑞COOL冠军版售价为8.98万元，再加上官方给出的优惠，实际裸车价仅为8.18万元，直接比2022款车型起售价低了1.8万元，新车诚意之足、优惠力度也大，一经上市就迅速“引燃”市场。接下来，就与圈哥一起来了解下吧。

家轿也有运动范儿

就圈哥个人而言，缤瑞COOL冠军版外观造型相比星瑞更运动一些，采用的是吉利最新家族式前脸，没有老款车型那么张扬，较为收敛的设计能够覆盖到更多不同年龄阶段消费者。进气中网从此前涟漪式改为了直瀑式能量律动设计，完美的与两侧大灯组融为一体，从视觉上拉伸新车车头宽度，不仅大气，同时也给人感觉运动范儿十足。

车身侧面，依然是标志性的宽体低趴车身姿态和溜背式造型，搭配五辐式运动轮毂，运动感十足。此外，虽然缤瑞COOL冠军版在车身尺寸上并没有调整，但4710/1795/1455毫米的车身三围与2670毫米的轴距表现，还是比同级别的桑塔纳轴距（2603毫米）长了67毫米。

无论是第二排实际乘坐空间还是感受上来说，缤瑞COOL冠军版算得上是同级家轿里的佼佼者，不仅标配了更为舒适的皮质座椅，也契合了消费者对于家轿大空间的乘坐需求。

价格实在 配置并不低

内饰方面，缤瑞COOL冠军版采用的是“动感黑”配色，同样讲究更加大众化、主流化，迎合更多消费群体审美。整体布局并没有做调整，采用10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏组成的双联屏，搭载吉利银河OS车机系统，车机流畅度高、语音模糊识别同样领先。

虽说为了走量吉利把缤瑞COOL冠军版的售价定在8.98万元，再加上官方优惠的0.8万元，实际价格也就8.18万元。不过，千万別以为价格低了，新车就比老款配置差，缤瑞COOL冠军版的实用配置可一点都没少，而且超过了大部分同级的合资车。放个新老车型的配置对比表，大家就能一目了然。对于大部分消费者而言，缤瑞COOL冠军版满足日常使用绰绰有余，该有的科技配置也并没有减少，诚意很足。

动力强 还省油

动力上，缤瑞COOL冠军版也没有因为价格降低进行缩减，反而还搭载了吉利1.5T最新的直喷四缸涡轮发动机，最大马力来到了181匹，峰值扭矩也有290牛·米，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，零百加速时间为7.1秒。

如果大家对一台车的动力参数，看不出什么所以然。我们对比下比它更贵的雷凌185T CVT豪华版就能发现，缤瑞COOL冠军版马力足足比雷凌多65匹，无论是日常代步还是高速超车都非常轻松。并且油耗还比雷凌更低，省油也省钱。

《车壹圈》观点：5多年来缤瑞系列不断进化，成为了轿车市场中备受关注的热门车型。此次，吉利带来的全新缤瑞COOL冠军版不只外观设计变化明显，运动科技的内饰细节、丰富的实用配置，都给足了诚意。同时新车在动力上也优于竞品，全新的1.5T动力，辅以7速湿式双离合变速箱，赋予了缤瑞COOL冠军版不俗的性能。如果近期有购买家轿的打算，运动帅气又有不俗动力表现缤瑞COOL冠军版，值得重点关注。