日前，一场围绕未来轮上空间进行的“空间共创”活动在互联网上引起广泛关注，吸引了7.8万人参与、24个品牌跨界共创。发起者LEVC（伦敦电动汽车）认为，数以千计的AI图片，不但展现出一个更美好的未来，也为未来汽车发展指明了方向。

汽车在被发明出来100多年后，在造型、动力、材料等方面获得了突飞猛进的发展，但在车内空间方面并未发生实质性改变，轮上空间的定义权依然以机械性能为主导，用户只能在机械性能布局之下，被动适应剩余空间。为了描绘人们对轮上空间的梦想和需求，此次LEVC联合浙江大学现代工业设计研究所和LEVC英国考文垂设计创新中心，通过生成式AI（AIGC）创作，让用户的未来空间梦想变得清晰可见。

（“空间共创”AIGC设计图）

数以千计的AI图片，不但展现出一个更美好的未来，也为创新发展指明了方向。除了智能化外，“空间化”也将是未来汽车发展的新刚需。大众对未来轮上空间的需求主要集中在商务、生活、娱乐等圈层，其中每个圈层又分别包括会客厅、会议室、工作台、明星保姆车和美食屋/咖啡厅、旅行空间、移动城堡、衣帽间及电竞室、麻将室、KTV、家庭影院等场景内容。作为汽车领域规模最大的调研之一，本次调研帮助行业前瞻性洞察人们对出行的需求，充分了解大众美学需求的汽车设计师，将在AIGC的帮助下，为用户带来更具美感、更能引领时尚潮流的设计想象。

“空间共创”揭示了人们对未来汽车的梦想，从沉浸式智能座舱开始，车内空间无论从功能或是体验需求层面，都势必产生前所未有的扩展。汽车成为“第三生活空间”这一价值定位的转变，也进一步驱动轮上空间技术的突破创新。近期，LEVC在发起“空间共创”活动的同时，凭借着百年来在高端出行领域的深刻洞察，从轮上空间出发，发布全球首个空间导向型纯电SOA架构，并启动XSPACE战略。

该架构打破物理极限，通过ODP中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，E/E电子智能架构作为SOA架构的重要技术支撑，支持L2-L4级别的智能驾驶，可实现全场景，全天候全冗余的自动驾驶。

（SOA官方架构图）

依托全球首个空间导向型纯电架构SOA，LEVC一方面时刻关注用户需求动向，适时优化产品策略；另一方面在“技术内卷”路上持续发力，以期实现技术代差和生态优势。