2023 年初雪铁龙于印度、南美洲等地区推出纯电版本的Ë-C3，锁定平价电动掀背级别，同时预告Ë-C3 将进军欧洲市场。近日原厂正式亮相欧洲版的纯电Ë-C3，采品牌新世代设计语汇、标志识别，搭载容量 44kWh LFP 电池组，续航里程可达 320 公里 (WLTP 规范)，预计 2024 年第 2 季于当地展开销售。

原厂表示欧洲版雪铁龙Ë-C3 将划分为「You」、「Max」双车型等级，建议售价自 23,300 欧元起，同时更预告，将于 2025 年推出售价自 19,990 欧元起、续航约 200 公里，更强调「经济实惠」版本的Ë-C3。

首搭品牌新世代厂徽，全车系标配进阶舒适型悬挂

欧洲版雪铁龙Ë-C3 采品牌 Smart Car Platform 平台打造，定位于 B 级别掀背电动产品，是首款采用全新品牌标志的量产车款，外观贯彻新世代雪铁龙家族设计，全车系标配 LED 头灯、Citroën Advanced Comfort 悬挂系统，顶规 Max 车型额外增列 17 吋金属切削铝圈、双色车身涂装、车顶行李架与 LED 尾灯组等配备。

提高仪表视觉降低视线转移，支援车辆里程规划/空调预冷

内饰方面，欧洲版雪铁龙Ë-C3 融入原厂称为「C-Zen lounge」的设计风格，透过提高仪表视觉水平，达到让驾驶减少视角移动的目的，搭配品牌新款小盘径多功能方向盘，提升操驾灵活性，顶规 Max 车型将升级雪铁龙Advanced Comfort 车室座椅、无线充电板、恒温空调、6/4 椅背倾倒机能，同时配置 10.25 多媒体触控荧幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto，车主更可以透过ë-ROUTES 应用程序监控车辆充电状态、剩余电量及里程规划，至于 Connect Plus 联网订阅服务，将可以提供车辆空调预暖、预冷、查看车辆位置等。

续航里程 320 公里，20%至 80%快充仅需 26 分钟

动力性能部分，欧洲版Ë-C3 搭载容量 44kWh 磷酸铁锂 (LFP) 电池组、前置电动马达，可供输出最大马力 113 匹 (HP，83kW)，自静止加速至时速百公里约需 11 秒，极速可达 135 公里，原厂表示，在 WLTP 测试规范下，将可提供 320 公里 (199 英里) 的续航里程，使用 100kW 直流快充的条件下，自电量 20%充至 80%仅需 26 分钟，使用 7kW 慢充，自电量 20%充至 80%约需 4 小时 10 分钟，使用 11kW 慢充则需要 2 小时 50 分钟。

欧洲版雪铁龙Ë-C3 标配先进驾驶辅助系统

欧洲版雪铁龙Ë-C3 全车系均搭载先进驾驶辅助系统，涵盖车距维持巡航 (含限速功能)、驾驶者注意力警示、道路速限识别、斜坡起步辅助、智慧远近光切换等，主动式紧急安全刹车系统支援时速 5 公里至 135 公里，而车道偏离警示则支援时速 60 公里至 180 公里，配置 6 气囊、EPB 电子手刹车、后方驻车雷达等，倒车影像辅助则为顶规 Max 车型的专属配备。