历史的车轮滚滚向前。2023年是建设中国式现代化的开局之年,也是中国汽车工业诞生70周年。70年来，中国汽车工业实现了从跟随到引领，经历了艰辛而光辉的历程。中国汽车工业由一汽发轫、从解放起步。作为国车长子，回首来时路，开放为始，一汽解放擦亮了民族汽车品牌的底色，面向新征程，创新为翼，一汽解放正御风远行、驶向更开阔的天地。

中国一汽董事长、党委书记邱现东致辞

在日前召开的一汽解放第二届科技大会上，一汽解放总结了近三年科技成果并规划了未来科技发展的蓝图。会上，中国一汽董事长、党委书记邱现东用“有底蕴”“有生态”“有体系”“有硕果”充分肯定了一汽解放科技创新发展成就，并要求一汽解放全面强化企业科技创新主体地位，全面提高核心竞争力、增强核心功能，全面激发创新活力，不断改善产品和服务供给，全力以赴攻坚克难，早日实现“中国第一、世界一流”绿色智能交通运输解决方案提供者的战略目标。

创新“领航”：三年科技成果落地开花 

2020年，习近平总书记在视察中国一汽时发出了“风景这边独好”的赞誉，提出了“一定要把关键核心技术掌握在自己手里”、“把民族汽车品牌搞上去”的殷切嘱托。在习近平总书记视察一汽的精神指引下，同年9月，一汽解放在首届科技大会上发布了“13586”科技发展规划，明确了一汽解放科技创新事业未来十年的战略目标和关键策略。作为面向2030年的中长期规划，“13586”科技发展规划以“解放创领”技术品牌为旗帜引领，以“解放智途”“解放蓝途”“解放益途”三条自主创新技术路线为支撑，构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的完整自主研发体系，全面掌控关键核心技术，打造了电动化、低碳化、网联化、智能化、高品质的“四化一高”五大技术平台，形成了一支超过3000人的高效协同研发团队。

以“13586”科技发展规划为指引，过去三年，一汽解放在科技创新领域取得了累累硕果。“回望过去三年，我们始终坚持创新驱动，深入实施技术领先战略，全面增强发展动能，以‘解放创领’品牌为牵引，深耕传统、新能源、智能网联三大技术平台，创新体系高效协同，IPD变革全面落地，科技创新事业取得全方位进步，实现了自主创新能力、产品技术研发实力在国内行业的绝对领跑。”中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰总结道。据一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊介绍，三年来，一汽解放研发投入强度保持在3%以上，突破关键核心技术184项，科技成果应用转化率提升至65%，授权专利4806件，参与修订国行标制152项，荣获中国汽车工业科技进步奖4项、中国机械工业科技奖5项、吉林省科技进步奖5项，连续六年位列中国商用车创新排行榜第一名。

智电崛起：一汽解放加速跃迁向未来

从1956年第一辆解放卡车成功下线，终结了中国不能制造汽车的历史，再到如今，解放J6、J7、鹰途高端重卡迈入世界级重卡行列，一汽解放的每一次跨越，始于技术创新、成于产品服务。如今，汽车行业电动化、智能化变革的潮水奔涌，这艘“巨轮”也正破浪前行，开启了通往未来汽车的新航程。新趋势下，一汽解放将自身定位为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者，也让外界看到了一汽解放转型的信心和决心。不过，无论是传统内燃机的迭代升级，还是在新能源领域的披荆斩棘，技术创新依然是不可撼动的根基。会上，中国一汽董事长、党委书记邱现东强调，中国一汽的科技创新发端于解放，新中国汽车产业的科技创新起步于解放。回望解放70年发展历程，长期以来，解放坚持把科技创新摆在事业发展的核心位置，聚力掌控引领行业发展的原创性、前沿性技术，全力攻克关键核心技术，努力破解效率不高、产出不够、转化不畅等行业共性难题，以高水平科技创新有力推动了企业高质量发展。面向未来，科技创新是“SUCCEED 531”战略规划体系的重中之重，一汽解放要强化战略引领、强化绿色转型、强化用户第一、强化核心能力、强化产数融合、强化协同协作、强化文化培育，加快把解放打造成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者，为把中国一汽建设成为用创新的产品和服务不断创造价值的移动出行科技公司，为强国建设、民族复兴作出新的更大贡献！

瞄准新能源转型，中国一汽吹响了“All in新能源”的号角，推进红旗、解放、奔腾三大自主品牌新能源转型步伐。在“All in新能源”的战略引领下，一汽解放加快绿色转型步伐，坚持应用与前瞻并重，从技术、产品、生态、布局方面持续发力，稳步推进“15333”新能源战略落地，全速推进纯电、燃电、混动三条技术路线，紧抓核心总成自主和整车技术领先两大主线，率先推出新能源专属平台，替代“油改电”过渡产品，打造高可靠、高智能体验的产品，构筑差异化竞争力，并深耕节油、轻量、环保三大方向，持续降低用户TCO。

在智能网联方面，随着汽车智能化的趋势愈发明朗，行业对智能化产品的追求也日渐趋于理性，在实现更高等级自动驾驶的同时，真正能给用户带来价值的智能驾驶，成为行业的重要目标。基于此，一汽解放聚焦商业化落地需求和颠覆性软件应用趋势，加速成熟技术的推广，聚焦通信行业发展和数字化产业变革，深挖数据资产价值，重点围绕“终端+平台+数据”，构建行业领先的数智服务体系，持续引领商用车朝着智慧化方向深入发展。

“巨轮”出海：中国汽车迈向世界一流

当下，我国商用车市场进入存量博弈阶段，“走出去”成为汽车行业的主旋律，中国汽车出口正谱写着量质齐升的新篇章。公开数据显示，今年上半年，我国商用车出口达36.1万辆，同比增长31.9％。全球化浪潮席卷，尤其在一带一路的新机遇下，自主车企携“民族造车梦”正加速走出国门。起步于白山黑水间，一汽解放也立下了“中国第一、世界一流”的奋斗目标，带着这样的振奋与豪迈，一汽解放这艘“巨轮”正劈波斩浪、远航海外。今年上半年,一汽解放海外出口达2.71万辆,同比增长130.0%，再创历史新高。

新航海时代，对于“出海”的企业而言，风浪越高，机遇也越大。车企“出海”也对其技术研发和体系创新提出了新的需求。据介绍，锚定构建“世界一流研发能力”目标，一汽解放坚持全球化布局、一体化运营，构建了“世界一流”研发人才高地，形成了“四国九地”的研发布局，提升人才效能、激发价值创造，聚焦组织、生态、资源等六大维度，前瞻性布局、全局性谋划、整体性推进，科技创新的生态布局日益完善。同时，面向差异化的海外市场，一汽解放基于不同地区用户的实际需求进行技术匹配，开展有针对性的规划布局，真正实现从端到端的发展目标，迈向世界一流。